Výměna oleje je jedním z důležitých bodů běžné údržby vozu. Motorový olej se používá k mazání rotujících a třecích částí uvnitř motoru a pracuje za agresivních podmínek. Musí udržovat požadovanou viskozitu za různých provozních podmínek a zatížení motoru. Časem olej ztrácí své vlastnosti a je třeba jej vyměnit. Plán výměny oleje závisí na typu oleje, stavu motoru a provozních podmínkách. U vozidel VAZ musí být výměna oleje prováděna v průměru každých 5 000 kilometrů. Typ oleje musí být zvolen podle návodu k použití. Předčasná výměna oleje může vést k poškození pohonné jednotky, až po generální opravu.
Je to nutné
- - šestihranný klíč ve tvaru L pro vypouštěcí zátku;
- - klíč pro odšroubování olejového filtru;
- - klíč „13“;
- - nádoba na použitý olej;
- - nový olejový filtr;
- - motorový olej;
- - hadr;
- - rukavice.
Instrukce
Krok 1
Zatáhněte parkovací brzdu na vozidlo. Otevřete kapotu a otevřete uzávěr palivové nádrže.
Krok 2
Jděte dolů do pozorovací díry. Odstraňte ochranný kryt proti jímce (pokud je ve výbavě). Obvykle se montuje na čtyři šrouby s velikostí na klíč „13“. Vyčistěte vypouštěcí zátku. Na odolné nečistoty použijte drátěný kartáč.
Krok 3
Vezměte připravenou nádobu na odpadní olej a umístěte ji pod vypouštěcí zátku. Pomocí klíče ve tvaru písmene L opatrně odšroubujte zátku. Buďte opatrní, vypuštěný olej má teplotu nejméně 60 stupňů, pracujte v rukavicích! Nechte olej úplně vytéct z vypouštěcího otvoru olejové vany.
Krok 4
Po vypuštění odstraňte zbývající olej hadrem a pevně zašroubujte zátku na místo. Namontujte demontovaný kryt proti stříkající vodě. Následující operace se provádějí shora v motorovém prostoru.
Krok 5
Odšroubujte olejový filtr pomocí speciálního klíče. Zbývající olej nechte odtéct a vyjměte použitý filtr. Vyčistěte místo, kde je olejový filtr připevněn ke zbytkům použitého oleje. Vezměte nový filtr a z jedné třetiny jej naplňte čistým motorovým olejem. Poté opatrně potřete O-kroužek nového filtru čistým olejem. Nový filtr našroubujte zpět bez použití nástroje. Utáhněte ruku.
Krok 6
Do plnicího hrdla namontujte nálevku. Naplňte nový olej 3 mm pod značku „MAX“na měrce. Zašroubujte uzávěr palivové nádrže. Po naplnění čistým olejem nastartujte motor a nechejte jej několik minut běžet na volnoběh. Za chodu motoru zkontrolujte úniky oleje z vypouštěcí zátky a olejového filtru. Zastavte motor, zkontrolujte hladinu oleje, v případě potřeby doplňte olej, utáhněte zátku a filtr.
