Plánujete koupit nové auto, ale přesto přemýšlíte, jakou značku automobilu koupit? Chcete si užít řízení a nebýt pravidelným členem autoservisu? Nechcete si svého „železného koně“opravit sami? Pak už jen potřebujete vědět, která auta se nejvíce kazí, protože tyto informace vám pomohou ušetřit spoustu času a peněz.
Instrukce
Krok 1
Chcete-li zjistit, která auta se nejčastěji porouchají, podívejte se na statistiky publikované v knize „Autoencyclopedia“od Yuri Geiko. Pro informaci: Yuri Geiko je odborník na auto, autor několika knih pro motoristy, laureát ocenění Nejlepší novinář Ruska v roce 1995, Automobilový novinář Ruska v roce 2003, kandidát na mistra sportu v motoristickém sportu.
Krok 2
Podle informací z knihy „Autoencyclopedia“od Y. Geiko působí ve Spojených státech organizace s názvem „US Consumer Council“. Sleduje poruchy automobilů. Organizace získává potřebné informace prostřednictvím každoročního průzkumu přibližně 700 000 motoristů. Tyto statistiky berou v úvahu počet poruch na sto prodaných a ojetých automobilů a výsledky průzkumu jsou shrnuty podle roku: existují údaje o počtu poruch za jeden rok, za tři roky a za pět let.
Krok 3
Na prvním místě z hlediska spolehlivosti jsou japonská a korejská auta, na druhém místě jsou americká auta, na třetím místě jsou evropská auta.
Krok 4
Nyní se podívejte na statistická data. Podle americké spotřebitelské rady je nejspolehlivější značkou automobilů na světě Infinity. Počet poruch na Infinity za jeden rok je 10, za tři roky - 21, za pět let - 24. Na druhém místě je Lexus. Má průměrně 9 poruch za jeden rok, za tři roky - 23, za pět let - 32.
Krok 5
Další skupinou z hlediska spolehlivosti jsou automobilové značky „Honda“, „Toyota“, „Acura“, „Mazda“, „Subaru“. Jejich počet rozdělení je v průměru o jeden nebo dva více za jeden rok, o 10–15 za tři roky a o 15–20 za pět let, než u lídrů hodnocení.
Krok 6
Další skupinou automobilů jsou Nissan, Buick, Pontiac, SAAB, BMW, Ford, Lincoln, Chrysler, Chevrolet. Počet poruch u těchto automobilů je zhruba jeden a půlkrát více za rok a 2,5krát za tři roky. Počet poruch za pět let téměř třikrát převyšuje ukazatele vedoucích (Infiniti a Lexus).
Krok 7
Poslední skupina v hodnocení je „Audi“, „Mercedes“, „Volvo“, „Volkswagen“. Na základě statistik Rady spotřebitelů v USA lze vysledovat zajímavý vzorec. Výše uvedené značky automobilů se v prvních třech letech provozu často rozpadají, a to: 3–3, 5krát častěji než vedoucí hodnocení. Čím starší Audi, Mercedes, Volvo a Volkswagen stárnou, tím méně často se rozpadají.
Krok 8
Pokud vezmeme v úvahu statistické informace o starých automobilech starých 8–10 let, jsou data následující: počet poruch u japonských a korejských automobilů je v průměru poloviční než u jejich nejbližších konkurentů.
Krok 9
Obecná statistika počtu poruch ruských automobilů stále neexistuje. Informace o poruchách motoru jsou k dispozici pouze při rozsvícení kontrolky „Zkontrolovat motor“. Vedoucími zde tedy jsou Lada Kalina. U 12% Kalin s poruchami se tato lampa rozsvítí. Na druhém místě je VAZ-2114 - 10% a na třetím místě je Lada Priora - 7%. Nejspolehlivějšími vozy jsou s největší pravděpodobností domácí automobily, s výjimkou výrobků z čínského automobilového průmyslu, protože ruský automobilový průmysl používá nekvalitní díly a zastaralou technologii.
