V Rusku převyšuje počet prodaných ojetých vozů počet prodaných nových automobilů. Pokud se rozhodnete koupit ojetý vůz, existuje skutečné nebezpečí nákupu vraku automobilu, což v budoucnu povede k různým technickým problémům během provozu tohoto vozu. Autoservis bude schopen přesně určit, zda došlo k nehodě vozu, ale během kontroly můžete také určit stav vozu. Za tímto účelem věnujte pozornost následujícím bodům.
Instrukce
Krok 1
Barva karoserie musí být jednotná a mezery mezi částmi karoserie (přední blatníky a čelní sklo, čelní sklo a kapota, přední nárazník a přední blatníky, kapota a blatník, přední blatníky a dveře, přední a zadní dveře) musí být jednotné.
Krok 2
Stopy odšroubování šroubů zajišťujících přední blatníky, kapotu, víko kufru.
Krok 3
Zjistěte, zda jsou poznávací značky zploštělé.
Krok 4
Na dně jsou stopy po svařování.
Krok 5
Na čelním skle musí být razítko výrobce, dodavatele podniku, kde se automobil vyrábí.
Krok 6
Dveře by se měly pevně zavírat, bez prasklin.
Krok 7
Pod kapotou by neměl být žádný únik oleje ani chladicí kapaliny.
Krok 8
Žádné zakřivení lopatek ventilátoru chladiče.
Krok 9
Stav elektrického zařízení: generátor, rozdělovač zapalování, zapalovací cívka, startér, regulátor napětí, relé nabíjení baterie. Musí být nepoškozené a bezpečně připevněné.
Krok 10
Žádné promáčknutí palivového potrubí, palivová nádrž.
