Potíže s řízením začínají téměř jakmile si studenti sadnou za volant. Jen málo lidí zvládne manuální převodovku hned. Pokud to však zvládnete, pochopíte, že z manuální převodovky můžete mít velkou radost. Nakonec stroj budete řídit vy, ne ona.
Instrukce
Krok 1
Velkou chybou, kterou mnozí začínající řidiči dělají, je náhlé řazení řadicí páky. Není třeba zatahovat za páku - vyšší rychlost se z toho nepřepne. Životnost krabice však lze výrazně snížit.
Krok 2
Pokud se převodovka seřadí poprvé pevně nebo ne, může dojít k problému se spojkou. To je zvlášť patrné, když řadíte, uvolníte spojkový pedál a auto „trhne“. Dalším důvodem, proč se auto může trhat, je předčasné sešlápnutí plynového pedálu. Mnozí spěchají tak rychle, aby zrychlili, že sešlápnou plyn před uvolněním spojkového pedálu. V takovém okamžiku by měl být spojkový pedál uvolněn rychle, ale klidným pohybem. A teprve poté, co je pedál spojky zcela sešlápnutý, sešlápne plynový pedál.
Krok 3
Při řazení je nutné důsledně dodržovat sled akcí, zejména na začátku pohybu. Dokud nezvládnete převodovku, auto sebou trhne nebo zhroutí. Když sešlápnete spojku a zařadíte první rychlost, musíte sešlápnout plyn a současně uvolnit spojkový pedál. Kolik dáte plynu, tolik uvolněný spojkový pedál. V žádném případě byste ho neměli házet, pokud máte pocit, že stroj trhá. Mírně sešlápněte pedál na samém konci, dokud auto nenajede pár metrů.
Krok 4
Při rychlé jízdě můžete při akceleraci řadit rychlostní stupně, aniž byste sledovali sled. Začali jsme od prvního rychlostního stupně, okamžitě jsme přepnuli na druhý, ale dále, pokud intenzivně zrychlíte, můžete okamžitě zařadit čtvrtý rychlostní stupeň. Nebo přidejte rychlost před zařazením třetího rychlostního stupně a poté okamžitě přepněte na pátý stupeň.
Krok 5
Neutrál se často používá pouze k úplnému zastavení vozidla. I když je „neutrál“vhodný pro použití v dopravní zácpě, před semafory, ke snížení rychlosti bez brzdění. To platí zejména pro zimní řízení. Mějte však na paměti, že při neutrální rychlosti nemůžete vstoupit do zatáčky, jet po zaoblené cestě - to může vést ke smyku nebo driftu vozu.
