Četnost výměny palivového filtru u vozidel se vstřikovacími motory přímo závisí na kvalitě doplňovaného paliva. Pokud je benzín, který si koupíte na čerpací stanici, uspokojivé kvality, pak filtr může sloužit poměrně dlouhou dobu (50 000 - 60 000 km běhu). Pokud však má motorista při tankování smůlu, pak se filtr ucpe mnohem dříve, je možné, že po ujetí několika tisíc kilometrů bude třeba jej vyměnit.
Je to nutné
klíč 10 mm
Instrukce
Krok 1
Prvním signálem o nadcházející výměně jemného palivového filtru je výskyt přerušení provozu motoru, když se vůz pohybuje vysokou rychlostí.
Krok 2
Bez čekání na okamžik, kdy auto úplně zastaví, položíme jej na kontrolní otvor a najdeme palivový filtr níže v oblasti, kde je umístěna palivová nádrž.
Krok 3
První věcí, kterou musíte udělat, je uvolnit tlak v palivovém potrubí.
Krok 4
Poté se z filtru odpojí dvě trubice, které jsou na jeho koncích upevněny pomocí matic nebo automatických svorek.
Krok 5
Když vezmeme trubky stranou, pomocí 10 mm klíče odšroubujeme šroub, který utahuje svorku, kterým je filtr připevněn zespodu k držáku na karoserii.
Krok 6
Zanesený filtr uvolněný z nástavce je nahrazen novým. Poté se upínací svorka utáhne šroubem a palivové potrubí se připojí k filtru.
Krok 7
Po nastartování motoru a kontrole těsnosti připojení palivového potrubí je vůz připraven k dalšímu provozu.
