Malování světlometů, zejména v barvě karoserie, dodá vašemu vozu určitou osobnost. V tomto případě neexistuje žádný praktický přínos. Pokud se stále nemůžete dočkat, až začnete malovat světlomety, pak je tento článek pro vás.
Nezbytné
- - aerosolová nádoba s barvou na světlomety (obvykle barva na plastu);
- - stavební vysoušeč vlasů;
- - tmel;
- - základní nátěr na plast;
- - nůž;
- - brusný materiál s různou velikostí zrna;
- - lešticí pasty;
- - maskovací páska;
- - isopropyl nebo ethylalkohol.
Instrukce
Krok 1
Nejprve musíte z vozu vyjmout světlomety.
Krok 2
Dále musíte demontovat demontované světlomety. Světlomety lze zajistit tmelem nebo lepidlem. Na tom závisí způsob demontáže. Před demontáží musí být světlomet přilepen speciální páskou, aby nedošlo k poškrábání skla nebo plastu.
Krok 3
Pokud máte světlomet s těsnící hmotou, zahřejte jej po obvodu konstrukčním fénem (pečlivě sledujte stav plastu, aby se nezakalil). Pokud - s lepidlem - budete muset odříznout administrativním nožem. Dále odstraníme reflektor, který musíme natřít.
Krok 4
Reflektor přebruste jemnozrnným brusným papírem. Pak odmastíme. K tomu se nedoporučuje používat rozpouštědlo. Nejlepší je isopropyl nebo ethylalkohol.
Krok 5
Dalším krokem je plnění. K tomu doporučujeme zakoupit speciální primer pro plasty v aerosolových plechovkách.
Krok 6
Dále naneseme barvu na reflektor z aerosolové plechovky. Barva se nanáší ve 2 vrstvách. Ze vzdálenosti 20-25 cm.
Krok 7
Vysušte reflektor. Pomocí tmelu namontujeme sklo na místo.
Krok 8
Pak můžete leštit. Skládá se ze tří fází. Nejprve se světlomet zpracuje brusným papírem o zrnitosti 1 000, 1 500, 2 000, 2 500. Poté se povrch ošetří lešticími pastami. Nejlepší varianta pasty Meguiars s označením 83, 84 a 85. Třetí etapou je závěrečné leštění. K tomu použijte měkký samet nebo lešticí hadřík MATEQUS Proff.
