Startování motoru při teplotách pod bodem mrazu se pro motoristy stává skutečným problémem. Mnoho lidí používá různé metody, které vynalezli, z nichž nejnebezpečnější je zahřívání motoru otevřeným ohněm, tj. opalovací lampa.
Instrukce
Krok 1
Hořák je sestava sestávající z nádrže, do které se nalévá benzín, a hořáku. Kromě toho má lampa speciální čerpadlo, které pumpuje vzduch do zásobníku a vytváří přetlak. Vstříkněte benzín na dvířka hořáku a zapalte oheň, počkejte na stabilní vysokoteplotní plamen.
Krok 2
Umístěte hořák pod kovovou olejovou vanu motoru a dávejte pozor, aby se plamen nedotkl hořlavých a nízkotavitelných částí karoserie. Plamen by měl směřovat do strany a dolů
Krok 3
Teplý vzduch vytvářený hořákem ohřívá olej a umožňuje startéru snadno natáhnout motor. Zahřátí motoru pomocí hořáku trvá 15 až 30 minut. Poté musíte vyjmout hořák zpod auta a pokusit se nastartovat motor.
Krok 4
K otevírání zámků dveří nepoužívejte hořák můžete poškodit lak vozu a deformovat plastovou desku v samotném zámku. Poté budete muset změnit zámek a znovu lakovat auto.
Krok 5
Startování motoru v mrazu by mělo být spuštěno rozsvícením světlometů po dobu 30-40 sekund. Toto malé zatížení umožní aktivaci chemických procesů v baterii. Pak byste se měli pokusit nastartovat motor pomocí sytiče a sešlápnutého spojkového pedálu. Dále byste měli zahřát motor po dobu 10-15 minut a teprve poté se můžete rozjet.
