Prasknutí nebo opotřebení chladicího systému je patrné z netěsnosti jedné z jeho součástí. Krátkodobým řešením problému jsou různé těsnicí materiály, po krátké době byste měli okamžitě jet autem k čerpací stanici, abyste se vyhnuli vážným problémům.
Chladič může unikat stovky kilometrů od nejbližšího autoservisu. Co dělat v tomto případě? Hlavním úkolem, který je třeba vyřešit, je dostat se do nejbližšího autoservisu samostatně, aniž byste museli volat drahé odtahové vozidlo. V takových nepříjemných případech může pomoci speciální tmel, který zastaví „krvácení“chladicího systému.
Je nutné nalít prostředek do nemrznoucí nádrže nebo přímo do chladiče. Těsnění ucpe malé praskliny v potrubí chladiče a zastaví únik. Stojí za zmínku, že tyto nástroje se dokáží vyrovnat pouze s malými prasklinami, a pokud jsou otvory v chladicím systému příliš velké, pak vám tento nástroj nijak nepomůže a nebudete schopni dosáhnout svého cíle.
U velkých otvorů a trhlin v chladicím systému existuje vážnější lék - svařování za studena. Tyto typy fondů jsou druhem tmelu, který obsahuje různé kovy. Směs po aplikaci na problémové místo zaschne za 2-3 minuty a můžete pokračovat v cestě.
Stává se, že absolutně nic z výše uvedeného není po ruce. V tomto případě budete muset použít prostředky, které máte k dispozici. Pro krátkodobé odstranění úniku můžete použít běžné mýdlo na prádlo, stačí jej vtírat do problémové oblasti a mýdlo ucpe malé praskliny. Je také možné roztavit plast ze zapalovače nebo pera a aplikovat roztavenou hmotu na otvor.
Při hledání úniků chladiče neviditelných pro oko existuje speciální zařízení - fluorescenční přísada. Po zavedení kapaliny do chladicího systému je nutné pečlivě prozkoumat chladič pod světlem UV lampy. Uniklé skvrny budou dobře viditelné pro oko díky barvě dříve nalitého roztoku s fluorescenční přísadou. Tato metoda se obvykle používá v automobilových službách; pro běžného majitele automobilu nemusí být taková sada cenově dostupná.
