Pokud se vozidlo VAZ 2106 pohybuje v režimu se zvýšenými otáčkami, motor se náhle zastaví a zastaví se při plné rychlosti, pak s největší pravděpodobností chyba tohoto chování elektrárny spočívá v vadném čerpadle systému napájení motoru. Nedodává dostatek benzínu pro hladký chod motoru.
Nezbytné
- - klíč 10 mm
- - klíč 8 mm
- - šroubovák
Instrukce
Krok 1
Když je kromě všech ostatních znaků povrch krytu palivového čerpadla pokrytý mokrým a znečištěným povlakem, je to další důkaz toho, že je čas palivové čerpadlo rozebrat a opravit.
Krok 2
Po předchozím umytí povrchu čerpadla v petroleji je rozebrán a začne šroub zaoblovat pomocí 8 mm hlavy, která zajišťuje horní kryt, pod kterým je sítko.
Krok 3
Odšroubováním šroubu se sejme kryt a pod ním se opatrně odstraní síťový filtr, který chrání ventil čerpadla před vniknutím nečistot, které mohou vést k přilepení ventilu.
Krok 4
Dále se pomocí šroubováku odšroubuje šest šroubů, po kterých se odpojí těleso čerpadla a otočením dříku, na kterém jsou membrány upevněny, o 90 stupňů, se odstraní z tělesa čerpadla společně s pružinou a plastovými těsněními.
Krok 5
Chcete-li demontovat páku palivového čerpadla, musíte nejprve odstranit tyč ze spodní části těla, na které je připevněna.
Krok 6
Všechny součásti jsou zkontrolovány na opotřebení. Ty, které chátraly, jsou nahrazeny novými díly. Poté je čerpadlo sestaveno v opačném pořadí, než je demontáž.
