Pokud během provozu automobilu dojde k obtížnému spuštění motoru ze startéru, je to první signál, že je čas zkontrolovat baterii.
Instrukce
Hladina elektrolytu v baterii musí být mezi značkami „MAX“a „MIN“. Hladina se kontroluje vizuálně nebo pomocí skleněné trubice, jejíž horní konec je po ponoření do nádoby upnut palcem ruky a v tomto stavu je odstraněn. Elektrolyt v trubici by měl naplnit přibližně 10 mm. V případě nedodržení tohoto požadavku se v bateriovém zásobníku doplní pouze destilovaná voda. Ke kontrole stavu nabití baterie se používá hustoměr nebo voltmetr.
Plně nabitá skladovací baterie by měla mít hustotu elektrolytu 1,27 jednotek nebo by měla ukazovat napětí na voltmetru 12,65 voltů. Jedno procento snížení hustoty elektrolytu v baterii znamená šestiprocentní rychlost vybíjení. Pokles napětí na svorkách baterie o 0, 20 voltů znamená, že je baterie vybitá z 25%.
