S obtížemi při startování automobilu se často setkávají motoristé. Příčinou problému není ve většině případů vážné selhání, ale nekvalitní nebo vybitá baterie. Abyste mohli auto rozjet, stačí toto zařízení nabít. Ne každý však má nabíječku. A kromě toho, aby to bylo užitečné, musíte si účtovat asi den. Odborníci však majitele automobilů (zejména začátečníky) ujišťují, protože existuje několik způsobů, jak nabíjet baterii bez nabíječky.
Baterie ve vozidle dodává energii nejen do startéru, ale je také zdrojem pomocné energie (zejména v těch okamžicích, kdy generátor nedokáže poskytnout potřebné množství energie). Podle toho, pokud se baterie vybije, tj. ztrácí veškerou energii, mohou nastat docela vážné problémy. Nabíjení baterie bez nabíječky není tak obtížné. Hlavní věcí je správně postupovat podle pokynů specialistů a mít pod runami řadu potřebných zařízení.
Způsoby nabíjení autobaterie bez nabíječky
Nejběžnější způsob nabíjení baterie bez speciálního zařízení se běžně nazývá „zapálení cigarety“. Jeho podstata je poměrně jednoduchá: baterii lze dobít pomocí funkční baterie jiného automobilu. Chcete-li to udělat, další auto se zapnutým motorem jede blíže k vašemu. Otevřete kapotu pomocného vozu i sebe. Poté pomocí speciálních vodičů se svorkami na koncích připojte toto zařízení k baterii, druhý konec k pracovnímu zařízení druhého automobilu. Zbývá jen otočit klíčkem zapalování vašeho vozu. Proud se rozběhne a auto nastartuje. Poté nemůžete auto okamžitě vypnout - baterie se musí dobíjet. Je pravda, že poté je vhodné nabít baterii doma na nabíječce nebo ji úplně vyměnit.
Alternativně můžete vyjmout baterii z jiného automobilu a přivézt ji do svého automobilu. Poté je připojte stejným způsobem - pomocí speciálních vodičů. Auto nastartuje.
Další možnost, jak dobít autobaterii bez speciálního zařízení, je vhodná pouze pro vozy s manuální převodovkou. Říká se tomu „od tlačného“. Tato metoda je poskytována kvůli skutečnosti, že po poslední jízdě zůstane v generátoru stroje malý náboj, který je dostatečný k rozrušení samotného generátoru k činnosti. K tomu je nutné zatlačit na auto a současně otočit klíčem v zámku zapalování, aby se toto nabití vybilo a baterie „ožila“. Případně se můžete připojit k jinému zařízení pomocí kabelu. Měla by lehce odtáhnout zatažené auto vpřed. Generátor bude ve většině případů reagovat. Aby se baterie nabila na správnou úroveň, jeďte s autem co nejdéle po silnicích. Ale poté je stále vhodné zkontrolovat celkový stav baterie - jak efektivní je. Nebo pokud je to možné, nabijte jej pomocí speciálního zařízení.
Někdy se řemeslníkům podaří kombinovat dvě metody najednou: připojit baterii a začít od tlačného zařízení.
Další možnost nabíjení baterie bez speciálního zařízení předpokládá přítomnost druhého funkčního zařízení. Nejprve vyjměte baterii a vložte funkční. Poté nastartujte auto. Jakmile to funguje, bez vypnutí vozidla vyjměte baterii a vložte ji na místo. Pak vše probíhá podle stejného schématu - řídit to tak dlouho, jak je to možné.
Další možnost vás zachrání, pokud uvíznete v divočině, kde není žádná pomoc. V takovém případě vás ušetří obyčejná malá baterie s kapacitou několika voltů. Ten v baterce a ten v mobilním telefonu nebo notebooku to udělá (samozřejmě také za předpokladu, že není zmenšený). Musíte otevřít kapotu a najít vodič, který prochází z baterie do generátoru, abyste při zapnutí vozidla dali signál k jejímu rozrušení. Jeho přibližné umístění pochází ze žárovky indikující problémy s baterií. Přerušte tento vodič a místo toho vložte baterii. Poté zatlačte na auto ze všech sil, baterie by v tuto chvíli měla generátor fungovat, tj. generovat dostatečné napětí k odeslání signálu do baterie. Nejlepší je tlačit auto z kopce, aby zrychlilo rychleji. Když dosáhnete požadovaného efektu, rychle skočte do auta a otočte klíčkem v zapalování. Princip je obecně podobný principu, který se používá při startování automobilu z tlačného zařízení. Když auto nastartuje, můžete vyjmout baterii, aniž byste auto museli vypnout.
V případě, že baterie v chladu zamrzne, je jedním ze způsobů, jak pracovat, jednoduše přivést ji do teplé místnosti a nechat ji úplně zahřát. V některých situacích je baterie umístěna v teplé vodě. Je však lepší neexperimentovat s dalšími tekutinami, protože to přináší další problémy, které mohou být vážnější než prosté vybití baterie.
Případně můžete zkusit baterii protřepat, aby se po ní rovnoměrně rozptýlily všechny tekutiny. Jediná věc, kterou je třeba vzít v úvahu - nikdy se nepokoušejte dívat do baterie a zapalovat se zapalovačem. výsledek bude nepředvídatelný a nevratný.
Zabránění vybití baterie
Aby nedošlo k nepříjemnému překvapení v podobě vybité baterie, je lepší věnovat se prevenci takového problému. K tomu bude stačit sledovat stav vašeho vozu. Nezapomeňte, že životnost autobaterie je v průměru asi 3 roky, poté je lepší ji změnit, protože jsou možná překvapení.
Kromě toho je vhodné pravidelně kontrolovat stav baterie pomocí přenosného zařízení. Takové zařízení je levné - asi 500 rublů. Tato metoda vás ušetří od nepříjemných překvapení v nejnevhodnější chvíli.
Pro chladné období je vhodná jiná metoda, zejména pokud je vaše auto delší dobu nečinné. Docela pravidelně - jednou denně nebo dva nastartujte auto a nechte ho chvíli běžet. Alternativně můžete jet na okolních nádvořích. Tím dodáte baterii potřebnou energii a umožníte jí déle fungovat. Alternativně můžete baterii vyjmout a vzít si ji domů - v teple.
