Při provozu jakéhokoli automobilu po určitém počtu ujetých kilometrů je z preventivních důvodů nutné zkontrolovat spojku a seřídit lanový pohon. V závislosti na značce automobilu a jeho modifikaci může být spojka mechanická nebo hydraulická. V mnoha případech je kontrola a seřízení lanka spojky doprovázena výměnou kapaliny v systému a odvzdušněním spojky.
Instrukce
Krok 1
Než začnete s úpravou lanka, doplňte do nádržky spojky novou kapalinu. Poté uvolněte odvzdušňovací ventil pomocného válce. Na ventil nasaďte čistou průhlednou hadici a druhý konec položte do nádoby naplněné kapalinou (hadice musí být v kapalině). Sešlápněte pedál spojky a nechte vytéct kapalinu. Během této operace zajistěte, aby do hydraulického systému nevnikl žádný vzduch.
Krok 2
Sešlápnutý pedál utáhněte odvzdušňovací ventil. Požádejte asistenta, aby uvolnil pedál, a poté odšroubujte odvzdušňovací ventil. Postup opakujte, dokud z ventilu nevyteče čirá kapalina bez vzduchových bublin. Nyní můžete ventil zcela utáhnout, odstranit hadici a plechovku. Doplňte kapalinu do hydraulického systému na požadovanou hladinu.
Krok 3
Nyní pokračujte v přímém nastavení kabelu. To by mělo být provedeno zvýšením volného chodu vidlice, čímž se vypne spojka. Velikost tohoto zdvihu by měla být v rozmezí 1-3 mm. Před kontrolou množství volné hry posuňte vidlici do zadní polohy. Pamatujte, že na různých vozidlech lze použít různé typy vypínacího ložiska spojky (pevné a stálé otáčení).
Krok 4
Chcete-li nastavit vůli, posuňte příslušnou seřizovací matici podél závitu na vnější straně kabelu. Pokud je nutné lanko sejmout, povolte seřizovací matici, sejměte vratnou pružinu a odpojte lanko od vidlice spojky.
Krok 5
Nyní sejměte přístupový panel pedálu. Odpojte držák kabelu od pedálu a vytáhněte jej ze strany motoru. Namontujte nový kabel v opačném pořadí a upravte jej posunutím matice podél závitů na požadovanou úroveň.
