Moderní snímač otřesů je dvouúrovňové zařízení obsažené ve většině bezpečnostních systémů, které je navrženo tak, aby reagovalo na vnější vlivy a okamžitě o nich informovalo majitele automobilu. Někdy však alarm nefunguje správně.
Instrukce
Krok 1
Senzory otřesů jsou postaveny na dvouúrovňovém principu k oddělení skutečných a falešných poplachů. Mají schopnost rozlišovat mezi slabými a silnými vlivy. První z nich spustí varovný signál upozorňující na to, že je vůz pod ochranou, druhý - celý cyklus alarmu.
Krok 2
Při nastavování snímače nárazu simulací vnějšího vlivu určité intenzity proveďte řízení odezvy a v případě potřeby změňte jeho prah citlivosti.
Krok 3
Existují dva způsoby, jak upravit citlivost snímače otřesů. První je poloautomatický. Přepněte snímač do režimu učení a poté simulujte náraz na karoserii. K tomu udělejte lehké a silné údery do těla. Mikroprocesor senzoru si informace zapamatuje a později je použije k oddělení šoků podle jejich intenzity. Tato metoda má významnou nevýhodu. Při nárazech stejné intenzity, ale způsobených na různých částech automobilu, může být senzor spuštěn různými způsoby. Pokud jste v tréninkovém režimu zasáhli slabý úder na kolo, pak v ochranném režimu může náraz stejné síly na tělo způsobit poplach a naopak.
Krok 4
Druhá metoda ladění je časově náročnější, ale přináší lepší výsledky. Přepněte senzor do režimu nastavení, poté „poklepejte“na různé části vozu, vyhodnoťte reakci bezpečnostního systému jako celku a rozhodněte, na jaké úrovni citlivosti byste měli zastavit. Varovné a výstražné zóny upravte samostatně. První zóna by měla být spuštěna lehkými údery, druhá silnými.
Krok 5
Změňte prah citlivosti senzoru, v závislosti na jeho typu a provedení, stisknutím tlačítka, změnou polohy rezistoru trimru nebo změnami v systémové paměti pomocí programovacího rozhraní.