Parktronic je užitečný při parkování. Pro začátečníky poskytne obrovskou službu, protože není možné okamžitě posoudit rozměry vozu. Rozpočtová auta však nejsou vybavena parkovacími senzory, takže je nutné je zakoupit samostatně a nainstalovat si je sami nebo v servisu.
Parktronic je nepostradatelným pomocníkem pro začátečníky i zkušené řidiče. Jeho správný název je parkovací radar, z tohoto názvu můžete vidět princip fungování zařízení. Na vozidle jsou instalovány radarové senzory, které při detekci překážky před nimi vysílají signál do centrální jednotky. Ten přenáší na displej v kabině informace, které jsou nezbytné pro vizuální kontrolu řidiče.
Senzory jsou zařízení, která vysílají a přijímají signál. Vlna vychází ze snímače a když se v cestě objeví překážka, odrazí se a vrátí se zpět. A pokud znáte dva parametry - čas jízdy a rychlost, můžete vypočítat vzdálenost. Toto je logika za centrálním blokem, který zpracovává všechna data. Senzory jsou instalovány jak v přední části vozidla, tak v zadní části.
Instalace senzorů do předního nárazníku
Parktronic se prodává jako sada, která obsahuje centrální jednotku, displej, senzory, kabeláž, speciální vrtačku. Umístěte centrální jednotku na nejvhodnější místo. Nejlepší je nainstalovat jej pod palubní desku. U spojovacích prvků můžete použít jak samořezné šrouby, tak oboustrannou pásku.
Před instalací senzorů budete muset udělat označení nárazníku. Obvykle jsou dva radary umístěny vpředu, protože viditelnost je zde dobrá. To znamená, že musíte z obou stran vyvrtat otvory pomocí vrtáku, který byl součástí sady, a poté namontovat senzory. Pokud se barva detektoru liší od barvy nárazníku, můžete natřít senzor, který předtím vybral barvu. Nebude to tedy příliš nápadné.
Namontujte snímače a veďte vodiče směrem k straně řidiče pod nárazníkem. Upevnění vodičů se nejlépe provádí pomocí stahovacích pásků. Veďte dráty pod kapotou a táhněte je za kabelový svazek, který vede do prostoru pro cestující. Nyní zbývá pouze správné připojení vodičů, protože jsou všechny označeny.
Instalace senzorů do zadního nárazníku
Jednotka je instalována v blízkosti řidiče, takže musíte protáhnout vodiče ze zadního nárazníku celou kabinou. Ale je tu malá nuance, na kterou bychom neměli zapomínat: senzory by se měly zapínat pouze při couvání. To znamená, že musíte rozebrat jeden ze stínidel a najít vodič, který vede k zpětnému signálu. Musíte k němu připojit vodič, který vede k centrální jednotce.
Ve stejné vzdálenosti od sebe vyvrtejte otvory v nárazníku pro senzory. Namontujte radary a veďte dráty pod nárazníkem. Upevnění pomocí svorek, přebytečné kusy odřízněte nůžkami. Veďte vodiče ke kufru a připojte je ke kabelu od zpětného signálu. Nejlepším řešením by bylo položit dráty pomocí kabelového svazku směřujícího k zadním světlům, protože se bude táhnout od palubní desky.
Musíte jen zvednout sedadla a koberec, bude to chvíli trvat. Je mnohem snazší pokládat dráty parkovacích senzorů pod plastové dekorativní panely. Ty jsou umístěny jak podél okraje stropu, tak ve spodní části kabiny. Když přivedete kabel k jednotce, připojte vodiče podle označení.
