Cíle, které leštění sleduje, je eliminace mnoha odřenin a škrábanců na povrchu čelního skla, které se tvoří během provozu automobilu s nekvalitními, opotřebovanými stěrači.
Nezbytné
- Lešticí stroj nebo elektrická vrtačka,
- plstěný lešticí kotouč "3 m",
- lešticí pasta,
- sprej na vodu.
Instrukce
Krok 1
Takové práce zpravidla provádějí řemeslníci ve specializovaném autoservisu. Leštění skla vyžaduje drahé vybavení, které si nebude moci koupit každý majitel automobilu.
Krok 2
Ale pro ty, kteří se přesto rozhodli obnovit ideální skleněný povrch svého vozu, je nutné vzít v úvahu několik klíčových bodů tohoto postupu.
Krok 3
Za prvé, v žádném případě nepoužívejte k leštění skla elektrický šifrovací stroj („brusku“), protože jeho točivý moment je mnohem vyšší než požadovaná rychlost pro leštění skleněného povrchu. V tomto případě je elektrická vrtačka podle svých technických charakteristik s 1200-1700 ot / min optimálnější.
Krok 4
Zadruhé se k upnutí lešticího kotouče z plstěného materiálu ve sklíčidle elektrické vrtačky používá pouze nástavec na suchý zip. Kdokoli jiný nebude schopen zajistit vysoce kvalitní leštění skla.
Krok 5
Za třetí, buďte obzvláště opatrní při výběru lešticí pasty. Výsledek pečlivé obnovy povrchu skla závisí na jeho vlastnostech a kvalitě. V žádném případě byste si neměli kupovat těstoviny pochybné produkce. I když jsou v maloobchodní síti prodávány s nižšími náklady ve srovnání s dováženými, mohou takové úspory vést k nevyhnutelné výměně čelního skla.
Krok 6
Před zahájením procesu leštění skla je nutné jej důkladně omýt čističem skla.
Krok 7
Poté naneste malé množství lešticí pasty na plstěnou podložku a tam a zpět, abyste vyleštili poškozená místa na skle.
Krok 8
V průběhu práce pravidelně stříkejte leštěný povrch vodou ze spreje. Třecí síla je doprovázena uvolňováním tepla, proto lešticí pasta vysychá a musí být neustále mokrá, pouze v tomto stavu bude pasta zajišťovat vysoce kvalitní leštění povrchu skla.
