Baterie je jednou z nejdůležitějších součástí moderního automobilu. Díky baterii se auto nastartuje a otočí se startér, který nastartuje motor. V normálních případech je baterie nabíjena provozem generátoru. Může se však stát, že je baterie zcela vybitá a nebude možné nastartovat motor. Tehdy potřebujete mít možnost baterii nabít sami.
Nezbytné
- - hustoměr;
- - destilovaná voda;
- - moderní nabíječka.
Instrukce
Krok 1
Před zahájením procesu nabíjení udržujte baterii v teplé místnosti, dokud nedosáhne pokojové teploty. Nenabíjejte olověný akumulátor, pokud je studený.
Krok 2
Jakmile baterie dosáhne pokojové teploty, musíte odšroubovat zátky na každém z oddílů, změřit hustotu elektrolytu a vyhodnotit jeho hladinu. K dispozici jsou bezúdržbové baterie a heliové baterie. Nemusíte to v nich dělat.
Krok 3
Pro měření hustoty elektrolytu v každém z článků musíte použít tzv. hustoměr. Význam zařízení je jednoduchý - funguje podle Archimédova zákona. Plovákový válec klesá do kapaliny. Čím je kapalina hustší, tím méně plovák klesá. Normální hustota elektrolytu je 1,29 g / cm3. Jednoduše sklopte plovák do buněk po jednom a zkontrolujte odečet.
Krok 4
Dále posuďte hladinu elektrolytu. Elektrolyt by měl zcela zakrýt olověné desky a překročit jejich hladinu o 15 mm. Kromě toho musí mít každý článek stejnou hladinu elektrolytu. Pokud tomu tak není, musí se do elektrolytu přidat destilovaná voda. Pamatujte, že pokud je hladina elektrolytu nízká, je třeba po přidání vody zkontrolovat také hodnotu hustoty.
Krok 5
Po provedení měření můžete připojit nabíječku. Svorka plus musí být připojena k plusu a minus musí být připojena k minusu. Nabíječky se liší. Je velmi žádoucí zakoupit automatickou nabíječku, která automaticky reguluje nabíjecí napětí a proud. Pokud není baterie opravena, pak se bez takového zařízení neobejdete. S konvenční baterií je vše snazší, ale musíte také sledovat parametry.
Krok 6
Pokud se přesunete přímo k procesu nabíjení, musíte si uvědomit, že existuje několik typů tohoto postupu: nabíjení konstantním proudem, nabíjení konstantním napětím a kombinovaná metoda. Jako nejjednodušší použijeme metodu nabíjení konstantním napětím. Pokud to nabíječka umožňuje (a většina moderních zařízení to dokáže), použijeme kombinovanou metodu.
Krok 7
Nastavili jsme nabíjecí napětí na nabíječce na 15 V. Na baterii musíme dostat 14,4 V - to je napětí funkční baterie. Nastavili jsme aktuální sílu na úrovni 0, 6-0, 8 kapacity baterie. Jak se baterie nabíjí, proud se bude snižovat se změnou odporu baterie. Moderní nabíječka reguluje všechny tyto parametry sama.
Krok 8
Nyní počkejte, až se rozsvítí zelené světlo na nabíječce nebo šipka nabíjecího proudu klesne na nulu. V průměru to trvá 15-20 hodin.
