Spotřeba paliva je jednou z hlavních nákladových položek při provozu automobilu a vzhledem k neustálému růstu cen benzinu i nejdražší. Potřeba šetřit palivo vznikla okamžitě poté, co se automobil nestal luxusem, ale dopravním prostředkem.
Instrukce
Krok 1
Karburátory - jednotky pro přípravu pracovní palivové směsi, prošly neustálým zdokonalováním, aby se snížila spotřeba benzínu v různých provozních režimech motoru. K hlavnímu dávkovacímu systému byla přidána pomocná zařízení: ekonomizér, čerpadlo akcelerátoru, škrticí klapka a vzduchové tlumiče. Následně bylo řízení celé této ekonomiky svěřeno elektronice. Technologický pokrok však nezastaví. A nyní se kromě karburátorů objevily také benzínové motory se vstřikovacím systémem vstřikování paliva.
Zdá se, že možnosti úspory paliva jsou zcela vyčerpány. Ale není tomu tak. Některé důvody pro zvýšenou spotřebu benzínu přetrvávají, což znamená, že stále existuje příležitost je ovlivnit.
Krok 2
Brzdový systém musí být seřízen tak, aby při dodržení bezpečnosti silničního provozu nebránil volnému otáčení kol automobilu, což by způsobilo nadměrnou spotřebu paliva. Systém napájení musí zajišťovat provoz motoru v různých režimech (hotová směs benzínu a vzduchu musí odpovídat každému konkrétnímu režimu). Příliš „štíhlá“nebo příliš „bohatá“směs způsobí zvýšenou spotřebu paliva. Začátkem tohoto systému je hrdlo palivové nádrže, proto je vhodné doplnit do vozidla vysoce kvalitní benzín na osvědčených benzínových stanicích. Systém zapalování zajišťuje včasné zapálení hořlavé směsi ve válcích motoru. Pokud tento systém nefunguje správně, dojde k předčasnému nebo pozdnímu zapálení a v důsledku toho k nestabilnímu provozu motoru, což vede k nadměrné spotřebě paliva a ke zvýšení opotřebení všech částí motoru. Chladicí systém udržuje teplotu motoru pod kontrolou. Při provozní teplotě pod optimem dochází k neúplnému spalování palivové směsi a v důsledku toho ke zvýšené spotřebě benzínu. Při přehřátí motoru jde část energie spálených plynů k ohřevu dílů, což také zvyšuje spotřebu paliva Mazací systém - správné použití oleje pro motor (optimální množství oleje v plnících nádržích, jeho značka, odpovídající okolní teplota) má rovněž vliv na snížení spotřeby benzínu. Nerozumné používání oleje s vysokou viskozitou zvyšuje spotřebu paliva. Množství spotřebovaného benzínu závisí také na použití určitého typu pneumatiky. Aby se snížil, musí být tlak v pneumatikách v horních mezích doporučených pro tento typ a profil je přípustně úzký. Použití klimatizačních systémů, osvětlovacích zařízení je další výdajovou položkou. Proto by jejich použití mělo být přiměřené a podle potřeby.
Krok 3
Samozřejmě nemůžeme ovlivnit stav povrchu vozovky, povětrnostní podmínky, které také významně ovlivňují spotřebu benzínu, ale pro úsporu paliva v případě nepředvídaných faktorů (zasněžená silnice, led, déšť, sněžení) musíte myslet pečlivě o potřebě cesty a je možné ji odmítnout.
Krok 4
Instalace kufru pomocí přívěsu - dodatečné zatížení vozu, což vede ke zvýšení spotřeby paliva, proto je vhodné je používat pouze v případě potřeby.
