Ze všech typů údržby automobilů je pravděpodobně nejčastější oprava brzdového systému. Nejběžnější příčinou selhání brzdy je opotřebení destiček. Zadní brzdové destičky na bubnových brzdách můžete vyměnit sami, při dodržení určitých pravidel.
Instrukce
Krok 1
Zařaďte první rychlostní stupeň a podepřete přední kola. Povolte šrouby kol na zadních kolech.
Krok 2
Pomocí zvedáku zvedněte zadní část vozidla a sejměte kolo.
Krok 3
Odšroubujte vodicí čepy. Pokud jsou kolíky zaseknuté „pevně“, použijte plynový klíč. Někdy lze čepy odšroubovat až po mírném úderu kladiva kolmo k ose čepu.
Krok 4
Nyní demontujte brzdový buben. K tomu jsou v bubnu otvory se závitem, zašroubují se do nich šrouby M8 a přišroubováním se buben odstraní. Je také povoleno zasáhnout ráfek bubnu zevnitř, ale pouze dřevěnou rozpěrkou.
Krok 5
Pomocí kleští nebo šroubováku sejměte horní a poté spodní vratnou pružinu.
Krok 6
Pomocí kleští odstraňte přídržnou pružinu přední podložky a sejměte přední podložku.
Krok 7
Demontujte rozpínací lištu.
Krok 8
Odpojte konec lanka parkovací brzdy od páky pohonu ruční brzdy.
Krok 9
Odstraňte zadní blok stejným způsobem jako přední.
Krok 10
Demontujte ovládací páku ze zadní patky.
Krok 11
Namontujte nové podložky v opačném pořadí. Ujistěte se, že horní prsty destiček zapadají do drážek pístů brzdového válce.
Krok 12
Pomocí kladiva srovnejte a zastrčte destičky, namontujte brzdový buben a našroubujte vodicí čepy.
Krok 13
Nasaďte kolo a vyjměte vozidlo ze zvedáku. Sešlápněte brzdový pedál 3-4krát, aby destičky a písty brzdového válce „našly“svoji polohu. Zkontrolujte nádržku brzdy a v případě potřeby upravte hladinu brzdové kapaliny.
Dodržováním tohoto algoritmu můžete vyměnit zadní podložky téměř u každého modelu automobilu. Je pravda, že každý model může mít své vlastní nuance.
Šťastná rekonstrukce!
