Jsou chvíle, kdy auto není používáno po delší dobu: zima, dlouhá služební cesta, dovolená. Jak zajistit, aby ho po několika měsících nezklamal, se v případě potřeby zlikvidoval. Srdcem každého automobilu je motor, ale bez baterie se nespustí. Je nepravděpodobné, že by se samotnému stroji během odstávky mohlo něco stát, což by ovlivnilo jeho provozní vlastnosti, ale zvláštní pozornost by měla být věnována skladování baterie.
Nezbytné
Budete potřebovat: hustoměr, skleněnou trubici, gumovou baňku, plochý široký šroubovák nebo minci, roztok sody, kyselinu z baterie, destilovanou vodu, nabíječku, hadry
Instrukce
Krok 1
Když je vůz nečinný, musí se vyjmout baterie, palubní elektronika bude bezbolestně tolerovat nedostatek napětí, v některých ohledech to také prospěje. Místem pro uložení baterie, pokud nemáte garáž, bude přirozeně byt, ale stále v něm musíte hledat místo. Je lepší, když se jedná o tmavý, dobře větraný výklenek skříně, mimo zdroje vlhkosti a tepla. Baterie nesmí během skladování přijít do styku s potravinami a textilem.
Krok 2
Ale než vložíte baterii do tohoto výklenku, proveďte několik jednoduchých operací údržby, které pomohou udržet baterii v provozuschopném stavu déle. Nejprve je únavné baterii očistit od všech druhů nečistot, umýt ji autošamponem a otřít do sucha. Nyní můžete zahájit prevenci.
Krok 3
Sejměte krytky baterie. Prostřednictvím otvorů v zátkách musíte měřit hladinu elektrolytu v každé plechovce a také její kvalitu. Uvnitř každé plechovky je značka nebo několik - hladina elektrolytu by měla být v oblasti značky nebo mezi nimi. Pokud je baterie dostatečně průhledná - umožňuje vám vidět hladinu elektrolytu zvenčí, lze na kryt baterie umístit značky optimální úrovně elektrolytu. Jinak se hladina měří skleněnou trubicí, měla by být v rozmezí 10-12 mm. Pokud méně, přidejte destilovanou vodu.
Krok 4
Další věcí je zkontrolovat hustotu elektrolytu. Indikátor hustoty by se měl pohybovat v rozmezí od 1,25 do 1,29, ale neměl by se lišit o více než 0,01, jinak přivedeme k průměrné hodnotě v baterii. Pokud je to více, přidáme destilovanou vodu, pokud méně, pak bateriovou kyselinu. Existuje taková kategorie baterií jako bezúdržbová, ale tento název je podmíněný, stále je musíte umýt a dobít, ale nebudete moci zkontrolovat hladinu elektrolytu a jeho hustotu, tam prostě není přístup.
Krok 5
Na konci práce s kyselinou by měl být povrch baterie ošetřen roztokem jedlé sody - neutralizuje kyselinu a svorky vodivým mazivem. Konečnou fází přípravy baterie pro skladování by měl být cyklus nabíjení baterie s nízkými proudy. V tomto režimu dosáhnete nejúplnějšího nabití baterie a bude možné ji déle skladovat, aniž byste ztratili své provozní vlastnosti. Ještě větší štěstí máte, pokud je vaše nabíječka inteligentní, lze ji nechat dlouho zapnutou a baterii lze ponechat připojenou k palubní síti vozidla, nabíječka bude udržovat optimální stav nabití baterie po celou dobu skladování. Postarejte se o baterii - druhé srdce vašeho vozu.