Schopnost dešifrovat označení pneumatik je velmi cenná. Různá písmena a číslice na gumě koneckonců naznačují důležité technické vlastnosti, které daná pneumatika má. Naučit se tato označení navíc není tak obtížné. Stačí na to jednou přijít a pak bude vše jednoduché a jasné.
Označení pneumatik je vyžadováno v různých situacích. Jedná se o nákup nových pneumatik a výběr disků na kolech, a dokonce i výpočet nákladů na montáž pneumatik (koneckonců, čím větší je poloměr kola, tím dražší je).
Označení je umístěno na boku pneumatiky a představuje nejúplnější informace o výrobci pryže, jeho rozměru, indexu rychlostního zatížení atd.
Odborníci doporučují, abyste při výběru pneumatiky pečlivě prostudovali všechny parametry. Můžete si tedy vybrat tu nejlepší volbu, která vám bude sloužit déle než jeden rok.
Dekódování osobních pneumatik
Alfanumerický kód, který je uveden na bočním povrchu gumy, odhaluje osobě informace, které jsou charakteristické pro konkrétní typ pneumatiky. Pokud například vezmeme jako základ čísla 175/70 R13 91T, můžeme pochopit, že toto kolo má šířku profilu 175 palců (nebo jinak milimetr), 70% výšky profilu ve vztahu k šířce a 13. poloměr. Poslední číslo, 91, je maximální zatížení pneumatiky.
U některých pneumatik výrobce dokonce uvádí, pro které kolo jsou určeny. Levá a pravá jsou pro levou a pravou stranu. To je způsobeno skutečností, že jejich dezén je umístěn asymetricky a neměl by být zaměňován.
Kromě toho na pneumatice najdete označení typu gumy, například zimní nebo celoroční. Kombinace M + S nebo M&S vám řeknou, že je to přesně ten druh gumy před vámi. All Season je označení pro celoroční gumu.
Pokud má instalace zásadní význam, musí být například striktně asymetrická, pneumatiky budou označeny zvenčí a zevnitř. Výrobce tedy ukazuje způsob instalace.
Skutečnost, s nebo bez duše, je také důležitá. Tubless Index (TL) označuje bezdušový design. Stejné instance, ve kterých je kamera přítomna, jsou označeny jako Tube Type (TT).
Indikátory tepelné odolnosti pneumatiky při jízdě vysokou rychlostí se označují jako teplota A, B, C, kde A je nejlepší indikátor, B je střední, C je nízká. Pneumatika může také vykazovat brzdný účinek na mokré vozovce. Jeho přítomnost lze posoudit podle slova trakce. Má také 3 úrovně.
Značení pneumatik pro nákladní automobily
Pneumatiky pro nákladní vozidla mají vzhledem k tomu, že se používají v obtížnějších podmínkách, mírně odlišné označení.
Na boku pneumatiky pro nákladní automobily najdete informace o výrobci gumy, typu jejího běhounu, včetně jeho použitelnosti, což je pro výběr správného způsobu jízdy docela důležité.
Kromě toho na pneumatice najdete informace o rozměru, jehož počet bude samozřejmě několikanásobně větší než u lehkého vozidla. Z pneumatiky také můžete „číst“informace o výkonnostních charakteristikách gumy, například jaký index nosnosti poskytuje jednoduchá nebo dvojitá pneumatika. A na pneumatice je také úroveň (nebo jak se jí také říká index) zátěže, stejně jako údaje o bezpečnostních normách, například podrobný popis běhounu.
Někteří výrobci na svých pneumatikách uvádějí, zda je lze dále recyklovat.
Není tak těžké dešifrovat parametry pneumatik - ať už ruských, japonských nebo jiných. Jakmile budete čelit potřebě dešifrování, budete z gumy snadno a rychle dostávat všechny potřebné informace.
