Chodci mohou bezpečně přejet vozovku pomocí speciálních přechodů, označených značkami nebo vybavených zvláštními značkami. Za účelem snížení počtu dopravních nehod jsou neustále vyvíjeny a implementovány nové technologie a nápady.
Instrukce
Krok 1
Jeden z nejběžnějších přechodů je neregulovaný, takzvaná „zebra“. Zahrnuje značku pro přechod pro chodce, pruhovanou silnici a někdy barevně odlišenou oblast přechodu. Změny v národních normách od 1. 9. 2013 přidaly žluté pruhy k tradiční „zebře“, další značky na reflexním žluto-zeleném pozadí, blikající světla v blízkosti škol a dalších vzdělávacích institucí, duplicitní značky na všech jízdních pruzích.
Krok 2
Ve velkých městech Ruska se objevily zajímavé novinky - gumový přechod pro chodce. Mrazuvzdorný, nevybledlý a otěruvzdorný gumový povlak vytváří na silnici mírný náraz. Praxe ukazuje, že jasné hranice těchto přechodů pomáhají chodcům lépe dodržovat pravidla silničního provozu.
Krok 3
Řízený přechod je volán, pokud je vybaven semaforem. Obvykle se nachází na křižovatce a kombinuje signály pro automobily. Dvoubarevné semafory jsou určeny pro chodce, někdy jsou vybaveny zvukovým signálem indikujícím čas přechodu. Pokud se křižovatka nenachází na křižovatce, může být na ní umístěno zelené signální tlačítko. Někdy najdete inteligentní přechod vybavený senzory detekce člověka - sám rozsvítí a zhasne zelené světlo.
Krok 4
Podle pravidel silničního provozu je řidič povinen dát přednost lidem v případě, že se začnou pohybovat nebo jsou blíže než 2 metry od neregulovaného přechodu pro chodce, i když stojí. Chodec musí zároveň zajistit bezpečnost pohybu pohledem doprava a doleva.
Krok 5
Podchody a nadzemní přechody pro chodce jsou považovány za bezpečnější. Podzemní tvoří tunel pod silnicí a schody vedoucí k ní, je vybaven speciální značkou č. 6.6. Ten vyvýšený je most nebo viadukt přes silnici.
Krok 6
Za zmínku stojí zejména křižovatky, kde pracuje dispečer provozu, jeho signály platí i pro chodce. Pokud jsou jeho paže natažené nebo spuštěné dolů, je chodcům umožněno přejíždět vozovku z levé a pravé strany a ze strany hrudníku a zad je zakázáno. Natažená pravá ruka znamená, že můžete přejít silnici za jeho zády. Zvednutá ruka zcela zakazuje pohyb. Musím říci, že vzhledem k negramotnosti většiny chodců na silnici řídící dopravy nejčastěji mávne rukou správným směrem.
