V běžné nevytápěné garáži nebo v zimě na parkovišti na ulici vyvstává otázka: jak rychle zahřát interiér? Vůz se zpravidla nastartuje předem, aby se motor zahřál a teplota v kabině vzrostla. Existují však malé nuance, které vám umožňují zkrátit čas a ušetřit benzín.
Instrukce
Krok 1
Nenechávejte auto delší dobu s dobře uzavřenými okny. Pokud je auto navíc v garáži, nehrozí mu nebezpečí vloupání. V opačném případě, když je kamna zapnutá, bude sklo okamžitě pokryto ledovým filmem. Při nočním zavírání vozu zcela nezvedněte jedno z oken dveří a ponechte úzký pás.
Krok 2
Po nastartování motoru zvedněte sklo až na konec a zapněte ventilátor trouby do polohy „2“. Nenastavujte teplotu na maximum, ale přepněte ventilaci prostoru pro cestující do režimu recirkulace. Nechte motor zahřát a přejděte do provozního režimu. Nezapomeňte otevřít garážová vrata, aby mohly ven unikat výfukové plyny.
Krok 3
Když se zvuk motoru vyrovná a červený teploměr na palubní desce se změní na zelený, vyveďte auto z garáže. Zvyšte rychlost ventilátoru, nastavte teplotu na maximum. Demontujte páčkový spínač ventilace interiéru z režimu recirkulace, jinak se čelní sklo začne zamlžovat.
Krok 4
Pozvěte svou rodinu k autu. Jakmile je teplotní senzor zelený, začněte se pomalu pohybovat. Tímto způsobem zahřejete motor rychleji, aniž byste ho poškodili. Jakmile je motor zcela zahřátý a zelená ikona teploty na přístrojové desce zhasne, doplňte plyn a přejděte do normálního jízdního režimu.
Krok 5
Dodatečně můžete zahřát interiér zakoupením elektrického topení. Elektrokeramické ohřívače, které jsou dnes vyráběny, jsou vybaveny ventilátorem. Ventilátor vytváří směrované, teplé proudění vzduchu a rychle zahřívá interiér. Nehoří kyslík ani suchý vzduch. Zapojuje se do zapalovače cigaret v autě a dodává výkon 200 wattů.
