Vrtání do automobilu nemusí vždy vyžadovat výměnu prvku karoserie nebo lakování. Pokud lak na vašem autě po nárazu nepraskl, lze toto poškození opravit vakuovou metodou s minimální investicí času.
Instrukce
Krok 1
Podstatou vakuové metody je, že promáčknutí a deformace na karoserii vozu jsou buď vytlačeny zevnitř pomocí speciálního nástroje, nebo vytaženy zepředu ven. Samotný název této metody narovnávání naznačuje, že k vyrovnání a odstranění promáčknutí dochází v důsledku vytvoření vakua mezi povrchem, který má být opraven, a materiálem, který je k němu připevněn. A vytvoření takového prostředí tedy vytváří hustou a silnou přilnavost ke kovu. Například velké prohlubně a prohlubně v krytu jsou odstraněny instalací gumových přísavek, nazývaných také vakuové zarážky.
Umístěte podtlakovou zarážku na konkávní část.
Krok 2
Veďte čerpací stanici a připojte hadici k tělu přísavky.
Krok 3
Připojte čerpadlo k síti a počkejte, dokud se uvnitř zarážky nevytvoří podtlak. To pomáhá pevně držet přísavku na povrchu opravovaného dílu.
Krok 4
Odpojte čerpací stanici. Ručně nebo pomocí minilifterů, mechanických zvedáků vytáhněte přísavku směrem od důlku
Krok 5
Přetáhněte část, dokud se křivost nevrátí do původního tvaru.
Krok 6
Menší prohlubně a prohlubně jsou eliminovány pomocí polymerních lepicích systémů. Práce se provádějí stejným způsobem jako u vakuové zarážky. Postup je obdobný.
Krok 7
Kromě výše zmíněných řešení existuje další technologie pro eliminaci dutin a hlubokých deformujících škrábanců. Takzvaná technologie PDR, která umožňuje ohnutí hrbolů zevnitř.
Díky celé sadě speciálních nástrojů PDR-DOL, která obsahuje páky různých délek, tvarů a tloušťek, může kompetentní a zkušený řemeslník obnovit předchozí stav poškozeného povrchu během několika minut. Bez demontáže samotného dílu, obložení a bez demontáže vozu vám nástroj umožňuje dostat se a působit na požadovanou oblast, takže výsledkem bude hladká tovární geometrie.
