Zlomená vlásenka může motoristům způsobit velké potíže, zvláště pokud je na těžko přístupném místě. Obtížnost jeho extrakce pak spočívá také v přiblížení se k ní.
Instrukce
Krok 1
Pokud je přístup ke kolíku, ale ten se sám nepůjčuje, zkuste do otvoru nalít silný elektrolyt, například kyselinu dusičnou, která pomůže přerušit spojení mezi dvěma kovovými povrchy. Pokud se vlásenka odlomí, takže se k ní nelze přiblížit, zkuste následující metody.
Krok 2
Kupte si speciální vytahovací soupravu, která je určena k odstraňování zlomených čepů, odizolovaných šroubů hlavy, vrtáků atd. Poté ve středu zaseknuté části vyvrtejte otvor, který by měl být o něco menší než průměr extraktoru. Musíte vrtat pomocí přípravku, který vám pomůže udělat díru přesně uprostřed. Nezapomeňte zachovat požadovanou tloušťku stěny odstraňovaného dílu.
Krok 3
Jakmile je otvor připraven, vložte do něj extraktor, který jemně zašroubujte dovnitř. Nezapomeňte, že toto zařízení má levý závit, takže se bude šroubovat v opačném směru. Po chvíli to přestane rotovat a začne vycházet spolu se zaseknutou vlásenkou.
Krok 4
Zkuste vyvrtat zlomenou část. Buďte velmi pozorní a trpěliví. Pamatujte však, že pokud existuje vysoká pravděpodobnost, že se malé kovové třísky dostanou dovnitř důležitých součástí a sestav, pak tuto metodu opusťte. Vyzkoušejte také vrtáky pro leváky k vrtání povrchu při nízkých rychlostech. Závit se často začíná uvolňovat v důsledku levého zdvihu vrtáku a poškozený čep snadno vyjde.
Krok 5
Pokud to povrch a prostor umožňují svařování, přivařte na vyčnívající konec čepu matici. Poté vezměte do rukou klíč požadovaného průměru a začněte odšroubovávat matici, která spolu s ní vytáhne zbytek dílu.
