Nosnost vozidla je jeho hlavní provozní charakteristikou, která určuje maximální hmotnost nákladu, na kterou je toto vozidlo určeno. Při nakládání stroje je nutné porovnat jeho skutečnou hmotnost s nosností uvedenou v technické dokumentaci.
Instrukce
Krok 1
Určete vypočítanou nosnost vozidla z pasu vozidla nebo z certifikačního štítku umístěného ve vozidle. Musí obsahovat údaje o celkové přípustné hmotnosti a maximálním přípustném zatížení přední a zadní nápravy.
Krok 2
Věnujte pozornost hodnotě celkové hmotnosti vozidla. Definuje maximální nosnost, což je kritické číslo. Pokud bude toto číslo při nakládání automobilu neustále překračováno, nakonec to povede k poruše.
Krok 3
Přidejte maximální přípustné zatížení přední nápravy k hodnotě maximálního přípustného zatížení zadní nápravy a vypočítejte optimální instalovanou nosnost vozidla. Tento údaj bude charakterizovat hmotnost nákladu, který bude strojem přepravován s maximální účinností.
Krok 4
Vypočítejte skutečnou celkovou hmotnost vozidla. Je snadné to provést určením zatížení každé nápravy pomocí váhy pro vážení nápravy. Váhy nákladních vozidel mohou mít různé konstrukce. U některých je hmotnost vozu s nákladem, řidičem a cestujícími stanovena bez zastavení vozu rychlostí až 5 km / h.
Krok 5
Určete skutečnou hmotnost na každé nápravě a poté sečtěte čísla. Musíte vědět, že váhy pro vážení v pohybu mají chybu až 3%. Pokud je nutné bezchybně určit celkovou hmotnost automobilu, použijte k tomu snímač zatížení se siloměry. Při vážení je stroj instalován na speciální platformě takových vah.
Krok 6
A konečně můžete zjistit skutečnou celkovou hmotnost vozidla instalací snímačů zatížení na jeho nápravy. V tomto případě se stanovení hmotnosti provádí rychle a bez chyb. Tento systém je velmi efektivní, protože vám umožňuje plně naložit stroj bez překročení stanovené nosnosti.
Krok 7
Porovnejte zadanou a skutečnou nosnost. Celková hmotnost řidiče, cestujících a nákladu nesmí překročit celkovou hmotnost vozidla a maximální přípustné zatížení jeho přední a zadní nápravy.
