Běžné předehřívače jako „Severs“, „Lestar“nebo „Semenov-Podogrev“jsou určeny pro instalaci na různé typy domácích osobních a nákladních vozidel, včetně vozidel GAZ.
Nezbytné
- - klíče na klíče;
- - kleště;
- - nové objímky;
- - nádrž na sběr chladicí kapaliny;
- - chladicí kapalina
Instrukce
Krok 1
Zavřete kohoutek na topném systému vozidla. Otevřete uzávěr expanzní nádrže a chladiče. Umístěte nádobu pod vypouštěcí zátku chladicí kapaliny, abyste ji zachytili. Odšroubujte vypouštěcí zátku a počkejte, až se vypustí veškerá kapalina. Poté odpojte kombinovanou gumovou hadici vodního čerpadla, termostatu a chladiče od jeho připojení.
Krok 2
Namontujte ohřívač mezi výstup chladiče a termostat. Za tímto účelem před instalací nasaďte na hadice hadicové spony a poté je utáhněte. Upevněte těleso topení na držák motoru pomocí standardního držáku. Při instalaci topení musí být sací potrubí směrováno dopředu ve vztahu ke směru pohybu vozidla. Tělo by mělo být mírně (5-10 stupňů) nakloněné dopředu.
Krok 3
Veďte napájecí kabel předehřívače v motorovém prostoru a zajistěte jej popruhy. Místo, kde je kabel položen, by mělo být mimo dosah pohyblivých a zahřívacích částí motoru. Pokud je napájecí kabel vybaven konektorem pro připojení k ohřívači, připojte konektor a dodatečně zajistěte kabel poblíž tohoto připojení.
Krok 4
Vyčistěte vypouštěcí otvor na bloku válců a zašroubujte jej zátkou. Naplňte chladicí systém kapalinou na požadovanou hladinu. Ujistěte se, že po všech změnách nedochází k úniku systému z hadicových spojů. Zjištěné netěsnosti je třeba opravit pevnějším utažením svorek a utěsněním spojů těsnicí páskou nebo těsnícím materiálem.
Krok 5
Otevřete kohoutek topení a nastartujte motor. Zahřejte motor na provozní teplotu a zkontrolujte účinnost kamen. Pokud funguje výrazně horší, odstraňte vytvořené vzduchové kapsy v chladicím systému. Vypněte vozidlo. Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny v expanzní nádrži a doplňte ji na požadovanou hodnotu. Připojte ohřívač k městské síti 220 V. Ujistěte se, že se jeho tělo zahřívá a poté se blok válců postupně zahřívá.
