Spalovací motor vyžaduje dobré chlazení. Během provozu je přebytečné teplo odváděno do okolního prostředí. Aby se tento proces zesílil, používá se jako přechodný nosič tepla voda, což umožňuje zvětšit plochu chladicího povrchu a zajistit spolehlivý odvod tepla.
Během normálního provozu motoru zůstává úroveň nemrznoucí směsi konstantní. Pokles hladiny kapaliny v expanzní nádrži znamená poruchu. Nejpravděpodobnější je, že nemrznoucí kapalina se na silnici nalije netěsnostmi v chladicím systému motoru. Nejprve je nutné zkontrolovat gumové trubky. V důsledku vystavení vysokým teplotám dochází ke zrychlenému stárnutí materiálu. Objevují se praskliny, kterými po kapkách prosakuje nemrznoucí směs. Na místech nepřístupných pro kontrolu se mohou objevit praskliny. V takovém případě musíte použít malé zrcátko nebo se dotknout trubice rukama, abyste je našli. Před provedením jakékoli činnosti na chladicím systému musí být motor zcela vychladlý. V opačném případě může dojít k těžkým popáleninám. Zkontrolujte těsnost svorek, kterými jsou gumové trubky připevněny k armaturám. Pokud při vizuální kontrole nejsou žádné známky netěsností, může být příčinou opotřebení čerpadla. Když je zdroj ucpávky vyčerpán, začne kolem tyče čerpadla protékat nemrznoucí směs. V tomto případě je unikající kapalina nastříkána na okolní předměty kolmo k ose otáčení čerpadla Tlak v chladicím systému motoru je vyšší než v olejové vaně. Dojde-li k prasklinám v kovu bloku válců nebo k poškození těsnění hlavy, je možné do olejových kanálů vtlačit nemrznoucí směs. Jedná se o vážnou poruchu, která může zachytit motor. Motorový olej smíchaný s nemrznoucí směsí tvoří snadno pěnící emulzi. Jeho mazací vlastnosti jsou nízké. Výsledkem je zvýšené tření. Zjistit únik v olejové vaně je docela snadné. Na měrce bude vidět bílá pěna a přehřátí motoru může také způsobit zmizení nemrznoucí směsi. Jak teplota stoupá, začne vřít, tlak v okruhu chladicího systému stoupá. V tomto případě je ve víku expanzní nádrže umístěn pojistný ventil. Při překročení tlaku se otevírá a vypouští nemrznoucí páry do atmosféry. Při prudkém poklesu tlaku začne nemrznoucí směs vřít a kapalná fáze může být vyhozena spolu s párou.
