Klimatizace automobilů vyrobených před polovinou 90. let byla naplněna freonem R-12. Poté to bylo uznáno jako nebezpečné pro ozonovou vrstvu a automobilové klimatizace začaly postupně přecházet na používání méně účinného, ale bezpečnějšího R-134a.
Nezbytné
speciální sada pro samoplnění klimatizací
Instrukce
Krok 1
Kupte si tankovací zařízení od prodejce automobilů. Mělo by se skládat z tlakové nádoby s chladicí kapalinou, pružné gumové trubky a tlakoměru. Počítadlo zohledňuje množství freonu účtovaného do systému. Připojte trubku k počítadlu a otáčejte kolem proti směru hodinových ručiček, dokud se nezastaví, než umístíte počítadlo do nádoby s freonem. Jehla instalovaná uvnitř tuby prorazí nádobu freonem a zařízení bude připraveno k doplnění paliva. Proto neumisťujte měřič do nádoby předčasně
Krok 2
Před použitím měřič připravte a proveďte jeho kalibraci. Otočte kolečkem tak, aby jeho poloha odpovídala teplotě vzduchu indikované tlakoměrem.
Krok 3
Klimatizace automobilu se skládá ze dvou částí, jedné pro nízký tlak a druhé pro vysoký tlak. Tankujte ze strany nízkého tlaku. Chcete-li přesně rozlišit jednu stranu od druhé, přečtěte si pokyny k vozidlu. Věnujte pozornost značkám: vysokotlaký uzávěr je označen písmenem H, nízkotlaký uzávěr písmenem L. Otvory na různých stranách klimatizační jednotky jsou často odlišné, což znemožňuje nesprávné doplnění paliva.
Krok 4
Před sejmutím nízkotlakého krytu na klimatizaci vyčistěte okolí, aby ze systému nepronikly nečistoty. Připojte plnicí trubici k nízkotlakému portu bez aktivace zařízení (viz bod 1). Nastartujte auto, zapněte klimatizaci na plný výkon.
Krok 5
Dávejte pozor na pult. Tlak na měřiči by měl stoupat a hladce se stabilizovat. Pokud tlak nezvýšil na požadovanou hodnotu nebo vůbec nevzrostl, pak motor a klimatizace automobilu.
Krok 6
Připojte plnicí trubku ke kompresoru klimatizace. Znovu nastartujte motor a zapněte klimatizaci na plný výkon. Pokračujte ve sledování odečtu měřiče. Jakmile se jeho hodnoty stabilizují, otočte volantem proti směru hodinových ručiček a podle charakteristického zvuku se ujistěte, že je propíchnuta nádoba s plynem. V tomto případě začne freon proudit do kompresoru klimatizace a natankovat jej.
Krok 7
Když se odečet tlakoměru rovná hodnotě teploty prostředí, která byla nastavena dříve (položka 2), proces plnění klimatizace skončí. Sejměte plnicí zařízení a zavřete kryt klimatizace.
