Jak víte, v autě je pětkrát více škodlivých látek než venku. Aby se snížil jejich počet, začali výrobci od začátku 90. let zásobovat ventilační systém stroje filtry, které nejen chránily lidské zdraví, ale také nevpouštěly škodlivé látky do klimatizačních zařízení a topných těles. Aby však dobře zvládly své přímé funkce, musí být kabinové filtry včas vyměněny, a proto se musíte naučit, jak je odstranit.
Nezbytné
- - křížový šroubovák;
- - Plochý šroubovák;
- - šroubovák s hlavou TORX20.
Instrukce
Krok 1
Četnost výměny kabinového filtru závisí na jeho typu a počtu najetých kilometrů vozidla. Papírové filtry je třeba měnit každých 15-30 tisíc kilometrů trasy, uhlíkové filtry - 100 tisíc a vícevrstvé filtry - 60 tisíc. Vyjmutí kabinového filtru je snadné, takže veškerou práci můžete udělat sami.
Krok 2
Odšroubujte dva šroubovací uzávěry na volánku v oblasti malé lišty stěrače. K tomu použijte plochý šroubovák. Poté odšroubujte šrouby pomocí šroubováku topx20.
Krok 3
Nyní odšroubujte třetí samořezný šroub umístěný v oblasti, kde je připevněna oční linka lišty stěrače. Pod kapotou automobilu najdete další dva samořezné šrouby, které je třeba odšroubovat.
Krok 4
Když odstraníte límec, nevyvíjejte velké úsilí, abyste nic nezlomili. Kromě toho je poměrně snadné jej odstranit.
Krok 5
Poté, co je límec ve vašich rukou, můžete začít odstraňovat ochranné pouzdro. Zabraňuje vstupu velkých nečistot do kabinového filtru. K odstranění pláště použijte šroubovák s křížovou hlavou a odšroubujte tři samořezné šrouby. Dva z nich najdete v místě, kde je pouzdro připevněno k tělu, a třetí jsou potrubí přívodu kapaliny do ostřikovače. Poté sejměte kryt. Dávejte pozor, abyste jej nepoškodili.
Krok 6
Po sejmutí krytu můžete snadno vyměnit kabinový filtr pro výměnu. Nainstalujte nový filtr v opačném pořadí. Současně zkuste dobře narovnat plastovou "obrubu" krytu tak, aby nezasahovala do kabinového filtru, aby fungovala s plnou účinností.
