Bezpečné řízení V Zimě

Bezpečné řízení V Zimě
Bezpečné řízení V Zimě

Video: Bezpečné řízení V Zimě

Video: Bezpečné řízení V Zimě
Video: Priprava auta na zimu... 2024, Září
Anonim

Nejnebezpečnějším časem pro jízdu v zimě je noc a ráno, v tuto chvíli je obtížné zjistit stav vozovky a správně vyhodnotit situaci. A navíc ranní spěch nutí řidiče překročit rychlostní limit.

Bezpečné řízení v zimě
Bezpečné řízení v zimě

Když se řidič dostane na silnici s ledem a auto začne dostávat smyk, měla by být rychlost snížena přeřazením na nižší rychlostní stupeň, zejména pokud automobil nemá protiblokovací systém. V takovém případě by měl být volant otočen ve směru smyku.

Během pohybu ve sloupu je nutné udržovat vzdálenost dvakrát větší než za suchého počasí. Je nutné brát v úvahu délku brzdné dráhy a ne prudce sešlápnout brzdový pedál, to je to, co auto nejčastěji uvádí do smyku, což má za následek ztrátu kontroly nad vozidlem a následně nehodu.

Zkušeným řidičům, kteří jsou zvyklí na dlouhé vzdálenosti, se doporučuje dát si do kufru pytel s pískem. Za prvé, dává vozu stabilitu a rozloží zatížení na nápravy. Zadruhé, v případě ledu bude písek vždy vhodný.

Obzvláště nebezpečné úseky silnice jsou místa neustálého pohybu a zastávky veřejné dopravy, která svou velkou hmotností valí silnici na led a vytváří pod ní „vyjeté koleje“, do kterých řidič může okamžitě ztratit kontrolu. V zimě byste při jízdě po takových místech měli snížit rychlost pohybu a zvětšit vzdálenost pohybu jak vpředu, tak po stranách vozidla.

Zima s sebou přináší kratší denní dobu a řidiči musí častěji používat světlomety. Nezapomeňte, že je stejně důležité, aby řidič viděl na silnici a projíždějící vozidla, stejně jako aby byl na silnici jasně viditelný. Objektiv a boční světla by proto měly být vždy udržovány v čistotě. V noci, zejména za špatné viditelnosti, jsou to boční světla, která řeknou účastníkovi pohybu rozměry protijedoucího provozu.

Respekt ke všem účastníkům silničního provozu je nedílnou součástí silničního provozu. Když se objeví protijedoucí vozidlo, měla by se změnit poloha světlometů z dálkových světel na potkávací, aby nedošlo k oslepení řidiče a nevyvolání nehody. To platí zejména v období podzim-zima, kdy mokrá vozovka od deště a sněhu s sebou nese nejen nebezpečí smyku, ale také se stává ideálním reflektorem jakéhokoli světla, které oslepuje všechny účastníky silničního provozu.

Jako dodatečnou bezpečnost se můžete také přihlásit na speciální kurzy ke zlepšení řízení v zimě.

Doporučuje: