Nejběžnější jízdní manévry, které začínajícím majitelům automobilů způsobují potíže, jsou paralelní parkování a jízda do garáže. Naučit se dělat to druhé vyžaduje trochu znalostí a hodně praxe.
Instrukce
Krok 1
Obecná pravidla pro provádění jakýchkoli manévrů, včetně vjíždění do garáže, musí být klidná a uklizená. Uklidněte se - úzkost omezuje vaše jednání a narušuje adekvátní pozorování a kontrolu stroje. Je nutné jasně pochopit, jaké manipulace budou od vás požadovány, v jakém čase a proč. Zkuste se na situaci podívat zvenčí, berte ji komplexně. Předem mentálně vykreslete trajektorii pohybu.
Krok 2
V žádném případě byste neměli vjíždět do garáže s otočením. Někdy do této pasti spadnou i velmi sebevědomí řidiči, kteří poškrábou dveře a blatníky automobilu.
Krok 3
Jeďte nahoru do garáže, aby auto zastavilo přímo před dveřmi. Vyjděte z ní po zatažení ruční brzdy. Po otevření garážových vrat se ujistěte, že se při vjezdu neblokují větrem. Pokud nejsou k dispozici žádné speciální spony, zajistěte je něčím, například kameny.
Krok 4
Nejvýhodnější je vjet do garáže před domem. Pokud jste nejistý řidič, použijte pouze tuto metodu. Získáte tak větší kontrolu nad vozem. Ve tmě bude vaše cesta osvětlena světlomety a nemusíte se otáčet zpět, abyste si mohli prohlížet nebo navigovat zpětná a boční zrcátka, což výrazně zjednoduší manipulaci.
Krok 5
Do garáže je nutné jet plynule, protože brány mají zpravidla relativně malé rozměry. Aby bylo možné získat možnost úplného náhlého zastavení, je nutné velmi přesně řídit pohyb vozu. Pokud je u vchodu do garáže výtah a auto jste zcela neprotočili, měli byste jej setrvačností vrátit zpět a zkusit to znovu, s ještě větším tlakem na plynový pedál. Pokud nemůžete jet rovně, také stojí za to vyrazit auto zpět. Dosáhněte takové polohy vozu, abyste při příjezdu prakticky nemuseli řídit.
Krok 6
Systém pomoci při parkování, kterým je parkovací radar, výrazně zjednodušuje vstup do garáže. Vyhrazené ukazatele na palubní desce vás informují o vzdálenosti mezi vozidlem a blízkými objekty, čímž se minimalizuje možnost kolize. U drahých zařízení této řady je možné použít kamery ze zadního a bočního pohledu, jejichž obraz bude přenášen na displej. Tyto systémy jsou velmi přístupné a při absenci je lze nainstalovat do jakéhokoli automobilu.
