Podle dopravní policie je častou příčinou dopravních nehod nesprávné jednání řidičů v extrémních situacích. A to platí nejen pro začátečníky, ale i pro zkušené motoristy. Jedním z obtížných manévrů, s nimiž se i kvalifikovaný řidič nedokáže vždy vyrovnat, je vjezd do zatáčky. Naučit se zacházet s autem při vjezdu do zatáčky poskytne řidiči bezpečnost a zlepší koordinaci.
Instrukce
Krok 1
Pokud potřebujete odbočit na křižovatce, přiblížíte-li se k ní, zpomalte na rovné části silnice. Zpomalte, abyste mohli projíždět zatáčkou konstantní rychlostí podporovanou jemným sešlápnutím plynového pedálu. Nevstupujte do zatáčky vysokou rychlostí a nebrzděte obloukem. V opačném případě riskujete, že budete ve smyku nebo na okraji silnice.
Krok 2
Zadejte roh do ozubeného kola. Pokud je nutné urgentně zabrzdit, můžete to udělat téměř okamžitě. Pamatujte proto, že je nebezpečné provádět manévr s uvolněným plynovým pedálem.
Krok 3
Sledujte otáčení volantu. Pokud jej otočíte na větší úhel, než je pro tento manévr nutné, může to vést k demolici vozu. Přesnosti při provádění této akce je dosaženo opakovaným tréninkem.
Krok 4
Během pohybu musíte při manévrování změnit směr pohybu. Řidič může současně otáčet volantem v různých směrech. V důsledku náhlých pohybů může auto proklouznout doprava nebo doleva. Pokuste se plynule otáčet volantem, aniž byste škubali, abyste zabránili smyku a nedrželi auto.
Krok 5
Zvolte správnou trajektorii otáčení. Nepokoušejte se proříznout roh, abyste dokončili manévr rychleji. Tímto způsobem si necháte méně času a prostoru pro případné nouzové akce. Vstupte do rohu s nejjemnější trajektorií.
Krok 6
Při zatáčení nezapomeňte na nejrůznější faktory, které mohou ovlivnit výkonnost manévru (například sníh, led, déšť), a podle toho zvolte rychlost. Buďte opatrní, když nevidíte, co je za rohem, a buďte vždy připraveni na vzhled chodce, zaparkovaného auta atd.
Krok 7
Cvičte více pro lepší manévrování. Naučte se ovládat své auto, projevujte maximální pozornost na silnici, naučte se předvídat situaci.
