Jak řídit Hada Na Autodromu

Obsah:

Jak řídit Hada Na Autodromu
Jak řídit Hada Na Autodromu

Video: Jak řídit Hada Na Autodromu

Video: Jak řídit Hada Na Autodromu
Video: útok divokého hada 2024, Listopad
Anonim

Během výcviku v autoškole jsou povinnými cvičeními při porodu had, nadjezd, paralelní parkování nebo parkování v boxu. Během popravy hada budete muset jet po autodromu mezi regály uspořádanými v určitém pořadí, a to jak na interní zkoušce autoškoly, tak při závěrečné zkoušce na dopravní policii.

Jak řídit hada na autodromu
Jak řídit hada na autodromu

Had je dalším cvičením po nadjezdu, které vysvětluje instruktor během tréninku v areálu autoškoly. Přes zdánlivě snadnou realizaci jsou během tréninku a složení zkoušky běžným jevem sražené stojany a narážení na doraz.

Klíč k úspěšnému cvičení

Abyste mohli projít „hadem“, je nutné jet po autodromu minimální rychlostí a používat správnou metodu pojíždění. Kromě toho stojí za zmínku, že zadní náprava automobilu je díky své konstrukční vlastnosti posunuta do středu otáčení. Znalosti budou užitečné nejen při zkouškách, ale i v reálném životě.

Jak správně provést hada

Na internetu je dostatečný počet videí, která prokazují správné provedení cvičení. Chcete-li se vzdát hada, musíte projet 4 úseky obdélníkové plošiny a obejít regály po trajektorii, která připomíná pohyb plazícího se hada. Délka každého takového úseku je jedna a půl délky automobilu, šířka úseku se rovná šířce automobilu.

Před zahájením cvičení najede prodejce až na doraz a zastaví. V takovém případě musí být vozidlo položeno na ruční brzdě, další akce se provede až po povelu zkoušejícího.

Pokud se student nezastaví před zastavovací čarou nebo pokračuje v pohybu bez pověření zkoušejícího, považuje se cvičení za nedokončené. Kromě toho budou uděleny trestné body.

Na začátku pohybu - volant je rovný, rychlost jízdy se reguluje spojkovým pedálem. Je třeba si uvědomit, že spojka zatlačená do podlahy zpomaluje vozidlo. Pokud jej začnete zvedat, auto zrychlí.

Jakmile je střed levých dveří automobilu na úrovni prvního sloupku, musí být volant otočen o dvě levé otáčky. V poloze, kde přední roh vozu dosáhne sloupu, který má být obešel, se volant otočí doprava. Další akce jsou totožné s popsanými. Jakmile auto obejde poslední stojan, je nutné přejet na doraz na rovná kola, zastavit a nasadit auto na ruční brzdu. Cvičení je dokončeno.

Každá zkouška, jak interní, tak u dopravní policie, znamená jeden pokus o opakování zkoušky. Pokud je had popraven s trestnými body, je tu příležitost zkusit si to znovu.

Možné trestné body

Trestné body během cvičení lze udělit za překročení dorazové čáry, srazení postojů, zhasnutí motoru během jízdy, nezařazení neutrálu po zastavení, nepoužívání parkovací brzdy před a na konci cvičení.

Doporučuje: