Všichni motoristé vědí, že manuální převodovka má pět rychlostí, automatická převodovka asi osm a variátor má nekonečné množství rychlostních stupňů. Co je tedy lepší zvolit - automat nebo variátor a na jaké funkce byste se měli při výběru zaměřit?
Výhody CVT
Variátor je zařízení mezi motorem a koly, které umožňuje měnit rychlost otáčení poháněných a hnacích disků s maximální hladkostí. CVT se tradičně používají v mopedech, skútrech, sněhu a vodních skútrech, ale nedávno byly zavedeny také do moderních automobilů. Na rozdíl od automatického stroje se variátor začíná pohybovat mnohem plynuleji a zrychluje jako silný elektromotor - při zvyšování rychlosti nejsou žádné poklesy ani hlasité zvuky.
Automobily CVT zrychlují rychleji než jiné výkonné vozy tím, že šetří čas při řazení.
Ve srovnání s automatickou převodovkou je CVT nepochybným lídrem v oblasti rychlosti. Automobil s převodovkou CVT se navíc nezastaví na semaforech a při jízdě do kopce se nebude vrátit zpět a rozjezd bude vždy velmi plynulý - bez ohledu na dovednosti řidiče. Některým motoristům se nelíbí plynulé a stálé bzučení motoru způsobené variátorem, stejně jako absence „sportovního vrčení“milovaného mnoha muži při prudkém zrychlení vozu. To je způsobeno skutečností, že variátor včas optimalizuje provoz motoru a brání mu v dosažení kritických hodnot.
Co si vybrat
Někteří majitelé automobilů preferují převodovku CVT, protože je tišší než automatická převodovka, šetří palivo, rychle zrychluje a poskytuje motoru a dalším hnacím prvkům optimalizovanější zatížení. Kromě toho variátor na rozdíl od automatického stroje pracuje v úsporném režimu, který zajišťuje elektronické ovládání. Výsledkem je, že vůz potřebuje údržbu mnohem méně často a prakticky nepotřebuje opravu CVT.
Variator má také pozitivní vliv na životní prostředí - hladina škodlivých látek v jeho výfukových plynech je mnohem nižší než v plynech stroje.
Fanoušci klasických převodovek si mohou zakoupit CVT s tiptronic - emulátorem pro přepínání nastavených rychlostí. Znalci rychlosti a výkonu ocení CVT s funkcí kick-down, díky níž prudké sešlápnutí plynového pedálu na maximum okamžitě změní převodový poměr a vůz doslova z klidu zrychlí rychlostí blesku. Variátor má tedy oproti automatické převodovce mnohem větší výhody.
