Moderní vozy jsou vybaveny vysoce kvalitním osvětlovacím zařízením, které poskytuje dobrý přehled, což znamená bezpečný pohyb ve tmě. Pokud je však auto staré, může být dosah osvětlení povrchu vozovky standardními světlomety nedostatečný. Situaci pomůže napravit řada opatření ke zvýšení dosahu světlometů.
Je to nutné
- - návod k obsluze vozidla
- - lešticí stroj
- - abrazivní materiál na tkané podložce s pěnovou podložkou Abralon (zrnitost 600, 1000, 2000 4000)
- - leštidlo na dokončení leštění-2000
- Měkký hadřík a maskovací páska
Instrukce
Krok 1
Nejpravděpodobnějším důvodem pro snížení světlometů jsou nesprávné světlomety. Světlomety si můžete přizpůsobit sami nebo kontaktováním autoservisu, kde budou naladěni pomocí speciálních optických zařízení. Pro samočinné ladění musíte zaparkovat plně vybavené a vybavené vozidlo na rovném povrchu. Umístěte obrazovku dva metry na metr, pět metrů od předního nárazníku, kolmo k podélné ose stroje. Nakreslete vodorovnou čáru na obrazovku ve výšce středu světlometů automobilu. Nakreslete druhou čáru o 75 centimetrů níže. Postupně nejprve upravte světelný paprsek pro levý světlomet (pravý je deaktivovaný nebo zavřený) a poté pro pravý (levý nesvítí). Umístění seřizovacích šroubů je popsáno v provozním návodu vozidla.
Krok 2
Během provozu vozu jsou světlomety neustále vystaveny nárazům malých kamenů a písku, v důsledku čehož se objevují škrábance a třísky. Pak se do těchto defektů dostane špína, kterou nelze vymyt. Sklo „zakalí“, jas světla se sníží. Aby bylo možné znovu získat původní průhlednost, musí být vyměněno nebo vyleštěno. Můžete to udělat doma sami nebo v autoservisu. První způsob je vhodnější, pokud je difuzor vyroben z plexiskla. Je lepší svěřit leštění skleněné lucerny profesionálům, protože bez speciálního nástroje a lešticího materiálu je to dlouhý a pracný proces a výsledek se může ukázat jako neuspokojivý.
Krok 3
Světlomet důkladně umyjte. Před leštěním odstraňte nebo zakryjte masku chladiče, nárazník a kapotu kolem světlometu. I když pracujete velmi opatrně, existuje vysoké riziko poškrábání částí těla. Světlomety můžete sejmout a pracovat s nimi samostatně, ale v tomto případě je musíte bezpečně opravit. Světlomety postupně brousíme brusnými kotouči o zrnitosti 600, 1000, 2000 a 4000. Před zpracováním je navlhčete vodou. Každý krok by měl trvat dvě až tři minuty. Nepřehřívejte povrch skla. Výrazné zvýšení teploty povede k jeho nevratné oblačnosti. Poté opláchněte světlomet vodou, naneste na něj leštidlo a krouživými pohyby jej otírejte, dokud nedosáhnete zrcadlového lesku. To by nemělo trvat déle než 15 minut. Díky tomu se povrch světlometu uvede do původního stavu a jas světla se zvýší o 40% nebo více.
Krok 4
Namontujte další světlomety. Podle požadavků GOST 8769-75 musí být instalovány ne vyšší než hlavní, ale ve vzdálenosti nejméně 250 mm od vozovky. Seřízení přídavných světlometů se provádí stejným způsobem jako u hlavních. Před nákupem se ujistěte, že generátor má dostatek energie k nepřetržitému provozu přídavné zátěže.
