V případech, kdy hladina chladicí kapaliny v chladiči automobilu VAZ 2112 neustále klesá bez zjevného důvodu, bude pravděpodobně vlastník automobilu muset vyrobit čerpadlo. Nebo ve správném technickém jazyce opravit vodní čerpadlo chladicího systému motoru. Ztráty nemrznoucí směsi se zpravidla vyskytují v důsledku zvýšeného opotřebení částí čerpadla: olejové těsnění, ložisko, oběžné kolo.
Je to nutné
- Opravná sada pro vodní čerpadlo,
- drift,
- kladivo,
- šroubovák,
- univerzální stahovák.
Instrukce
Krok 1
Podobná porucha je detekována, když motor běží na volnoběh, když je pod kapotou slyšet cizí hluk, který je způsoben vadným ložiskem vodního čerpadla. V takovém případě je nutné demontovat čerpadlo z motoru a demontovat jej, aby bylo možné vyměnit opotřebované díly.
Krok 2
Úkol se provádí podle následujícího schématu:
- pomocí šroubováku najděte a odšroubujte upevňovací šroub ložiska z tělesa čerpadla, - pomocí univerzálního stahováku se demontuje ozubená řemenice z hřídele čerpadla,
-. opatrným držením těla vodního čerpadla v zámečnickém svěráku je ložisko spolu s oběžným kolem vyrazeno z těla razníkem a kladivem;
- všechny pracovní části vodního čerpadla (ložisko a olejové těsnění) musí být vyměněny za nové díly ze sady pro opravu.
Krok 3
Čerpadlo je sestaveno v opačném pořadí:
- olejové těsnění je vtlačeno do tělesa čerpadla, - hřídel s ložiskem je vtlačena, - zajišťovací šroub je pevně utažen, který je poté nutné dotáhnout;
- oběžné kolo a ozubená řemenice jsou namontovány.