Účinnost autoalarmů do značné míry závisí na tom, kde jsou umístěny senzory a hlavní jednotka. Čím lépe budou maskovaní, tím více potíží útočníci při pokusu o krádež auta.
Hlavní výstražná jednotka by měla být umístěna na místě, kde na jedné straně bude sotva ovlivněna teplem z motoru a na druhé straně bude obtížné ji detekovat. Může být skrytý uvnitř jedné ze židlí nebo jeho opěradla, aby nebránil sedění na této židli. Tuto jednotku lze také umístit do prostoru za zadními reproduktory. Pokud je dostatečně tenký, můžete jej dokonce umístit pod čalounění stropu - hlavní je, že nevyčnívá. Pokud jej umístíte tradičním způsobem - do kufru nebo do motorového prostoru, budete muset zajistit jeho neviditelnost a v druhém případě také tepelnou odolnost. K poměrně malému bloku můžete například připojit štítek z relé a k velkému - ze zvukového zesilovače. Samozřejmě bude muset být kabeláž alarmu pečlivě maskována a vedle ní můžete, pokud si přejete, spustit několik falešných, nepřipojených vodičů. Blok vybavený komunikačním kanálem s klíčenkou a také kanálem GSM, by měla být umístěna na místě, kde nebude chráněna. masivní kovové části. Pokud to z důvodu utajení není možné, budete muset použít externí anténu. Rádiová anténa není vhodná - není skrytá a je navržena pro zcela odlišný dosah. Skrytá flexibilní anténa jednotky (nebo dvě antény, pokud je vybavena modulem GSM) lze skrýt pod krytem nebo palubní deskou co nejblíže samotnému zařízení. Umístění senzorů by mělo být zvoleno tak, aby reagovaly k nárazu bez ohledu na to, na které straně se ukáže. Mikrovlnné a ultrazvukové detektory lze instalovat na kteroukoli ze stěn kabiny, ale musí být rozmístěny tak, aby reagovaly na pohyb v kterémkoli bodě jejího prostoru. To bude muset být ověřeno empiricky. Optimální umístění snímače vibrací lze zjistit lehkým poklepáním na tělo z různých stran - správně umístěné zařízení by mělo fungovat ve všech případech Mikrospínače, které reagují na otevírání dveří, víka motorového prostoru a víka kufru by měla být umístěna uvnitř pevných částí těla vedle sebe na dveře a kryty … Pokud je umístíte do dveří a samotných krytů, olověné dráty se dříve či později roztřepí. Tajemství, tj. Spínače, bez nichž není možné nastartovat motor, lze umístit na nejneočekávanější místa v kabině. Takový přepínač se dokonce vejde do palubní desky mezi mnoho dalších stejného typu. Ještě lépe to maskujte pomocí jazýčkového spínače. Při nastavování alarmu nezapomeňte, že by se neměl stát zdrojem nebezpečí. Je nutné zcela vyloučit expozici izolace vodičů, která by jim mohla způsobit zkrat a požár. Rovněž je třeba vyloučit jejich přerušení, protože náhlé přerušení provozu motoru během jízdy může vést k nehodě.
