Téměř v každém automobilu je kufr a ve většině případů jej lze otevřít buď z poplašného panelu, nebo pomocí speciálního klíče zasunutého do zámku kufru. Za normálních okolností nemají motoristé obvykle problém s otevřením zavazadlového prostoru - systém funguje spolehlivě a bez přerušení.
Někdy však nastanou situace vyšší moci, kdy není možné kufr otevřít obvyklým způsobem. Může například selhat baterie nebo selhat zámek v kufru (a to se může stát přímo na silnici, když neexistuje způsob, jak jít do autoservisu nebo alespoň vjet autem do garáže). V takovém případě musí majitelé automobilů často přistupovat k nejextrémnějším opatřením, aby kufr nějak otevřeli.
- Pokud jste například omylem nesprávně nastavili zámek kufru a neotevře se klíčem nebo budíkem, můžete se pokusit problém vyřešit pomocí nejjednodušších dostupných prostředků. Chcete-li to provést, musíte snížit zadní část zadního sedadla, uchopit dlouhou tyč nebo rukojeť a připevnit k ní velký a silný šroubovák. Šroubovák můžete připevnit na tyč pomocí obvykle izolační pásky, jejíž role se téměř vždy nachází v odkládací schránce téměř každého automobilu. Nyní je nutné zatlačit celou tuto konstrukci z prostoru pro cestující do kufru a stisknout šroubovákem páčku otevírání kufru. Není těžké ho najít - v horní části zámku je malý otvor, do kterého musíte zatlačit šroubovák a silněji ho zatlačit - kufr se ve většině případů snadno otevře téměř okamžitě.
- Pokud zámek v kufru funguje správně, ale nereaguje dobře, můžete použít penetrační mazivo (například WD40), které se prodává téměř v každém autosalonu. Mazivo musí být vstřikováno do otvoru zámku pomocí speciální trysky, která se prodává s lahví. Poté, co se ujistíte, že se tuk dostal do zámku, musíte počkat 5-10 minut, poté se můžete pokusit zámek otevřít klíčem. S největší pravděpodobností se okamžitě nevzdá, takže buďte připraveni na to, že se budete muset pět minut potit. Ale dříve nebo později bude vaše úsilí korunováno úspěchem a kufr se otevře.
- Nejdražší a časově nejnáročnější metodou je odstranění zadního okna. Tato metoda se používá, když nemáte žádný jiný způsob, jak nastoupit do auta a otevřít kufr zevnitř. Tato metoda zahrnuje odstranění těsnění a následnou demontáž zadního okna automobilu.
