Sportovní vozy se vyrábějí v poměrně malých sériích, někdy jsou dokonce vytvořeny v jednotlivých kopiích. Navzdory tomu si v žebříčku nejprestižnějších vozů zaslouží zasloužené vedení. I závodní vozy Formule 1 mohou závidět jejich technické vlastnosti.
Nelze jednoznačně odpovědět na otázku, které auto je nejrychlejší na světě, protože je třeba vzít v úvahu řadu dalších parametrů - například typ pohonného systému, zda je automobil sériově vyráběn. Důležitým parametrem je rychlost zrychlení na sto kilometrů za hodinu, zatímco je možná situace, kdy jedno auto zrychlí na tuto rychlost mnohem rychleji než druhé, ale druhé má vyšší maximální rychlost.
Absolutního rychlostního rekordu dosáhl v roce 1997 Angličan Andy Green na proudovém autě Thrust SSC, podle výsledků dvou závodů se rovná 1226 522 km / h. Této rychlosti bylo dosaženo instalací dvou proudových motorů o celkové kapacitě 110 000 koňských sil. Maximální rychlost vozidla s pohonem kol je 737 395 km / h. Rekord byl zaznamenán v roce 2001 ve voze Turbinator.
Z produkčních vozidel s pohonem kol je v polovině roku 2012 nejrychlejší SSC Ultimate Aero 6.3 V-8. Jeho maximální rychlost je 443 km / h, zatímco zrychlení na sto kilometrů za pouhých 2,78 sekundy. Vůz je vybaven přeplňovaným benzínovým motorem Chevrolet Supercharged V8 s výkonem 1350 koní. Pokud jde o náklady, toto auto je jedním ze tří nejdražších automobilů na světě, je to asi jeden milion dolarů.
Hlavním konkurentem SSC Ultimate Aero je již mnoho let Bugatti Veyron 16.4 8.0 W16, vůz je schopen dosáhnout rychlosti až 431 km / h a zrychlí na 100 km / h za pouhých 2,5 sekundy. Cena tohoto modelu se v závislosti na konfiguraci pohybuje od jednoho a půl do dvou milionů dolarů.
Třetí linii hodnocení nejrychlejších aut na světě drží superauto Venom GT. Díky vynucenému motoru LS9 V s objemem 6, 2 litru a výkonem 725 koní dosahuje vůz rychlost 422 km / h, zrychlí na sto kilometrů za 2,4 sekundy. Cena sportovního vozu je 960 tisíc dolarů.
Konkuruje také mezi elektrickými vozidly. Nejvyšší rychlost 495 km / h vyvinul Buckeye Bullet, ale tento vůz není sériovým vozem, má odlišné uspořádání od klasického a je určen výhradně k vytváření rekordů. Mezi vozy obvyklého schématu je nejrychlejší superauto Quimera AEGT vybavené lithium-polymerovou baterií, které v roce 2011 dosáhlo rychlosti 300 km / h. Celkový výkon tří instalovaných elektromotorů je 700 koní. Toto auto je sice prototypem, ale společnost, která jej vyrábí, plánuje uvedení sportovního vozu na trh v sérii.
