Harley-Davidson začal pracovat v roce 1901 s myšlenkou připevnit motor na kolo. Dnes je to nejznámější značka prodávaná ve všech zemích světa. Milovníci klasické i sportovní jízdy si pro sebe najdou vhodný model.
Motocykl Harley-Davidson je snem mnoha lidí. Za 110 let své existence se toto jméno stalo pojmem domácnosti - dnes se téměř každé takové dopravě říká „Harley“.
Počátek historie a biografie výrobců
Jakmile se Arthur a William rozhodli vymyslet samostatně sestavený motor pro jízdní kolo. K tomu jsem si musel vybrat garáž ve městě Milwaukee. Projekt byl dokončen v roce 1901, ale mladým lidem trvalo dva roky, než sestavili první motocykl s motorem o objemu 116 cm3. Všechny přijaté transporty úspěšně prošly testem na dřevěných velodromech. Postupem času se dřevěná garáž stala ústředím společnosti Harley-Davidson Motor Company. Příjmení se velmi rychle stalo známým po celém světě.
V roce 1906 byla dokončena první montážní dílna, která zabírala pouze 250 čtverečních metrů. m. Zpočátku zaměstnávala 6 lidí. Ve stejném roce byl vydán první katalog produktů. O rok později do společnosti vstoupil William Davidson a samotná společnost získala status akciové společnosti. V něm se tři bratři stali akcionáři hlavního města.
V roce 1908 získal tvůrce první místo v soutěži mezi výrobci motocyklů o spolehlivost a trvanlivost. Zároveň vylepšuje motor, díky němuž se stává ekonomicky výnosným. Je možné najet 199 mil na galon benzínu. Radnice v Detroitu na to upozorňuje, společnost dostává velkou zakázku na výrobu motorových vozidel pro policisty.
Významné události v následujících letech:
- 1909 - uvolnění prvního dvouválcového motoru ve tvaru V s výkonem 7 koní;
- 1912 - dodávka dopravy do Japonska, rozšíření dealerské sítě v Americe;
- 1914 - objeví se první motocykl s postranním vozíkem a dvoustupňovou převodovkou;
- 1915 - výroba motocyklů s třístupňovou převodovkou.
V roce 1917 byla třetina produktů společnosti zakoupena americkým ministerstvem obrany. V závodě je otevřena speciální škola pro výcvik vojenské mechaniky. O tři roky později se H-D stává největším výrobcem motocyklů na světě. Do této doby existuje více než 2000 oficiálních prodejních míst v 67 zemích světa.
Techniky se zdokonalují téměř každý rok. I během Velké hospodářské krize se společnosti podařilo prodat více než 21 tisíc motocyklů.
Roky druhé světové války a poválečné období
V roce 1941 vstoupily Spojené státy do druhé světové války a výrobci se začali soustředit na výrobu motorových vozidel, která by mohla být použita k řešení bojových misí. Za tímto účelem byly představeny modely WLA, které získaly přezdívku „Osvoboditel“. Měli dvouválcový podválcový motor ve tvaru písmene V o objemu 739 ml. bylo vyrobeno 90 tisíc zařízení tohoto modelu.
V roce 1942 byl vyvinut jedinečný model XA 750 s horizontálně protilehlým uspořádáním válců motoru. Stala se vynikající volbou pro provoz v pouštních podmínkách. Po skončení bojů v severní Africe nikdy nevstoupila do masové výroby.
Po skončení války byla obnovena výroba civilních motocyklů, již v roce 1945 byla zahájena montáž prvního transportu pro obyčejné obyvatelstvo. O rok později byl představen sportovní model, který se stal nejlepším v dopravě té doby.
V prvních dvou desetiletích po válce byly vytvořeny nové dopravní modely. Například v roce 1957 byl Sportster představen široké veřejnosti. O něco později se model stal předkem celé rodiny, která existuje dodnes. O tři roky později byl představen skútr. Zároveň byla získána polovina evropské společnosti, v jejímž areálu proběhla výroba malých jednoválcových motocyklů pro místní trh.
Hlavní úspěchy od roku 1970 do roku 2000
V roce 1970 byl v solném jezeře Bonneville dosažen světový rychlostní rekord pro motocykly. Speciálně připravené vybavení umožnilo zrychlit na 426,5 km / h. O dva roky později se na závodní dráze objevuje sportovní vzhled. XR-750 je nejlepší ve své třídě po dobu příštích 30 let.
Dále:
- 1977 představil model s nízkou polohou sedadla;
- 1980 se na zařízení objevuje kevlarový hnací řemen, který nevyžaduje stálou údržbu, vydrží obrovské zatížení;
- 1984 - objevuje se první model Softail;
- 1990 - na trhu se objevuje model Softail Fat Boy, který se zapsal do historie kinematografie díky filmu „Terminátor 2: Soudný den“:
- 1998 - otevření první pobočky v zahraničí v brazilském městě Manaus.
Motocykly Harley Davidson dnes
Společnost vyrábí motocykly tříd „castrom“, „cruiser“a „tourer“, jakož i náhradní díly a příslušenství pro ně. Značka nadále roste, a tak byl v roce 213 představen nový model s objemem motoru 500 a 750 cm3. viz Platforma pro cestovní motocykly byla radikálně aktualizována.
Dnes jsou v prodeji různé modelové řady:
- Sportster. Vyznačuje se kulatým rychloměrem připevněným k volantu, absencí tlumičů ve viditelné části. Motocykl je považován za klasický.
- Dinah. Typ má výkonnější motor, který je k rámu připevněn pomocí silentbloků. To vytváří vibrace za jízdy. Rychloměr je umístěn na palivové nádrži, pod sedlem je úhlová skříňka na baterie.
- Softail. Těžký motocykl, který je v Rusku téměř nemožné koupit. Navenek vypadají jako klasické kolo. Dojem je, že kolo je připevněno přímo k rámu. Motory v této technice jsou pevně připevněny, je zde také vyvažovací hřídel.
- V-Rod. Nejrychlejší a nejsilnější. Na jeho vytvoření se podíleli inženýři pracující na automobilu Porsche. Konstrukce byla provedena tak, aby transport mohl dosáhnout maximální rychlosti.
- Ulice. Tato řada byla vytvořena tak, aby se tato technika lépe prodávala v asijských zemích. Proto se tento typ vyznačuje nízkou cenou a jednoduchým designem.
- Touring. Skvělá volba pro dlouhé cesty. Má větší velikost a pohodlí.
- CVO. Nejprodávanější motocykly v tuto chvíli, vyvrcholení designu designu na zakázku. Všechny modely mají vylepšený motor, což je skvělá volba pro cyklisty.
Harley-Davidson tedy spojil lidi z různých zemí. Ideály svobody a sebevyjádření, které holding žije, nemají žádné hranice. Rezonují u široké škály lidí bez ohledu na jejich věk, pohlaví a kulturní zázemí. Mezi obdivovateli technologie jsou lidé téměř všech profesí.
