Pokud montujete čtyřkolku poprvé, buďte trpěliví. K dosažení konečného výsledku budete potřebovat určité znalosti a velkou touhu. Tento proces je obtížný, pracný, ale ospravedlňuje vaše úsilí a očekávání. Nejprve nezapomeňte, že čtyřkolka by měla být lehká, obratná a měla by mít optimální celkové rozměry, aby ji bylo možné bez problémů přepravovat. Budete potřebovat dovednosti svářeče, obraceče a inženýra.
Instrukce
Krok 1
Brousit pouzdra pro 306 ložisek. Vyrobte ocelová pouzdra, pomocí nich připevněte ložisko k rámu a poté vložte dvě ložiska do každého náboje kola. Vnější pouzdro brouste o tloušťce 4 mm a o 2 mm širší, než je šířka ložiska. Nechte šířku vnitřního průměru odpovídat vnější šířce 306, ale ponechte toleranci pro uložení, potřebujete 4 kusy takových pouzder a 4 kusy, které jsou dvakrát tak široké jako 306, ale se stejnou tloušťkou. Vytvořte vnitřní objímku na vnější straně s průměrem rovným vnitřnímu průměru ložiska 306 a vnitřní průměr se rovná vnějším drážkám kloubu CV, se šířkou 306, potřebujete 4 takové objímky a 4 kusy jsou dvakrát tak široký jako ložisko 306. Celkově používáte 12 kusů ložisek a 16 pouzder.
Krok 2
Vezměte profil 25 x 25 a nakrájejte ho na 1, 3 m - 4 kusy a mezi dva profily nainstalujte úzké vnější spony určené pro vnitřní klouby CV. Udržujte vzdálenost mezi předním a zadním klipsem 0,85 ma 10 cm mezi levým a pravým klipsem. Klipy vyrovnejte souose.
Krok 3
Ze 4 „zabitých“kloubů CV vytáhněte střed s vnitřními drážkami a svařte je ve dvojicích. Vložte jeden pár vpředu a jeden vzadu. Musíte tyto vnitřnosti rozdrtit na soustruhu, abyste si mohli obléknout izhevské hvězdy s 21 zuby. Umístěte dva 35 mm převodníky na zadní nápravu. Umístěte jedno řetězové kolo a přidejte brzdový kotouč z jakéhokoli mopedu k přední nápravě. Vaším úkolem je vybrat disk dvakrát větší než hvězda. Zvolte mezi nimi vzdálenost 35 mm, přivařte hvězdy a pod kotoučem vytvořte adaptér, který přivařte. Nyní přišroubujte disk. Měli byste dostat rám se 4 ložisky a 4 klouby CV.
Krok 4
Budoucí schéma přenosu je to, že točivý moment se přenáší z hřídele motoru na převodovku, poté jde na zadní nápravu a ze zadní nápravy protéká řetězem k přední nápravě.
Krok 5
Položte díly pomocí samořezných šroubů. Otočením po obvodu získáte matici, do které budou díly vstupovat. Vyrobte přední páky z profilu 17 x 17, pro zadní použijte tryskové tyče Zhiguli. Od 20. profilu přivařte upevňovací prvky pro páky přes rám a vyvrtejte do nich otvory. Svařte další profily, vyvrtejte do nich otvory pro seřizování šroubů, odřízněte upevnění ramen, použijte větší nebo menší podložky ke změně odklonu.
