Každý motocykl po dlouhém používání potřebuje nejen technické opravy, ale i kosmetické. A před lakováním jejich „železného koně“musí mít motoristé řadu otázek týkajících se výběru barvy, aplikační technologie a lakování.
Volba barvy a základního nátěru
Volba barev a laků je první fází. Měli byste si koupit základní nátěr, který je považován za jeden z nejlepších pro lakování motocyklů. Jedná se o značky GFK-21 nebo FLK-03. Tyto primery nereagují s „nativním“povlakem vehikula a mají vynikající přilnavost.
Na raně je velká paleta barev, proto je třeba podrobněji rozebrat 3 oblíbené typy:
Snad nejoblíbenější je nitro-smalt. Nízká cena, rychlé schnutí a poměrně široká škála odstínů jsou hlavními výhodami tohoto typu. Nevýhodou této barvy je nízká odolnost vůči chemickým vlastnostem, nesnášenlivost vůči chemickému poškození a slabý matný lesk. Zkušení motocyklisté používají nitro-smalt dvakrát ročně: na jaře, před začátkem sezóny a v zimě, při generální opravě, jsou nádrž a blatníky překresleny.
Akryl je kříženec mezi posledními dvěma možnostmi. Barva se bojí benzínu, ale zároveň se nebojí mechanického poškození a její použití je extrémně snadné.
Zbývá jen vybrat možnost, která vám vyhovuje.
Nástroje
Po výběru a zakoupení barvy vyberte zbytek nástrojů a prostředků:
- ředidlo barvy;
- tmel;
- maskovací páska;
- odmašťovač (lakový benzín);
- starý odstraňovač barvy;
- smirkový papír;
- stříkací pistole, vzduchový kompresor a sada postřikovačů.
Příprava
Čím pečlivěji se budete připravovat, tím úspěšnější budete při malování. Vyčistěte místnost, kde bude celý proces probíhat. A samozřejmě připravte samotné části motocyklu na lakování:
- Demontujte součásti ze zařízení (nádrž, blatníky, boční štíty);
- Odstraňte veškeré nečistoty, prach, stopy oleje a benzínu, důkladně je osušte;
- Proveďte rovnání (v případě potřeby proveďte svařovací práce);
- Zbavte se staré barvy pomocí podložky, brusného papíru nebo speciální trysky šroubováku;
- Promíchejte primer a rovnoměrně ho naneste na část ve 2-3 vrstvách;
- Díl sušte 2–3 dny, dokud zcela nevyschne;
- Naneste tenkou vrstvu tmelu;
- Nerovné oblasti vyhlaďte brusným papírem.
Zbarvení
Celý proces začíná skutečností, že barva je filtrována, zředěna rozpouštědlem a hnětena. Dále se naplní stříkací pistole, upraví se stříkací místo a první vrstva se nanáší v intervalu 20 - 30 cm a po 20 minutách - druhá vrstva. Kromě toho musí být hlavní (první) vrstva nutně tenká. To je nezbytné, abyste včas viděli všechny vady a nesrovnalosti a okamžitě je odstranili.
Poté se aplikuje třetí a v případě potřeby čtvrtá vrstva. Po úplném zaschnutí je lakovaný povrch pečlivě obroušen. Volitelně to může být lakované nebo nedávno oblíbené „tekuté“sklo.
