Startování motoru se vstřikovačem v zimě není snadný úkol, pokud nevíte, jak na to. Ale jakmile si osvojíte potřebné dovednosti, budete moci bez problémů nastartovat auto.
Instrukce
Krok 1
V silném mrazu s podchlazením se motor se vstřikovačem spouští obtížně nebo vůbec nespustí. Existuje několik možností řešení tohoto problému.
Krok 2
Nejprve musíte pochopit, zda je vaše baterie dostatečně nabitá a zda je dostatečně nabitá pro normální startování startéru. Pochopíte to při prvním spuštění motoru podle zvuku. Poté, co se ujistíte, že to není baterie, stojí za to podívat se na hladinu paliva. Bez ohledu na to, jak se to může zdát vtipné, někteří lidé si dlouho myslí, co se stalo, ale nakonec se ukázalo, že je to všechno o nedostatku paliva. Pokud je hmota stále v baterii, musíte hledat alternativní zdroje energie, například auto souseda. Nezapomeňte, že při připojování vodičů musí být plusy vzájemně propojeny, ale minus ze strany „dárce“- ke svorce baterie, ze strany „osvětleného“automobilu - k zemi. To se děje proto, aby se nespálily „mozky“na „dárcovském“autě.
Krok 3
Eliminujeme ty nejzákladnější důvody a přejdeme k další fázi. Zapneme zapalování, sešlápneme plynový pedál na podlahu a začneme točit motorem. Tajemství spočívá ve skutečnosti, že u automobilů se vstřikovačem dochází při spouštění motoru se sešlápnutým plynovým pedálem většinou k tzv. „Foukání svíčky“. Pokud tedy budete mít štěstí, auto se nastartuje. Pokud ne, pak jste pravděpodobně zaplavili svíčky.
Vezměte klíč na svíčku a odšroubujte svíčky. Nezapomeňte, který drát ze které svíčky je důležitý. Svíčky otřeme hadrem a pokud je po ruce „nulový“brusný papír, očistíme katodu a anodu. Bylo by také hezké svíčky zahřát, ale nepřehánějte to: přehřátí svíčky se může zlomit jako zápalka. Před opětovným vložením svíček motor několikrát po dobu 2–3 sekund otáčejte, čímž vyčistíte spalovací komory od případných nečistot. Pokládáme svíčky na místo a snažíme se začít. Pokud jste po provedených postupech stále nezačali, je problém vážnější a zpravidla jej nelze vyřešit na místě. Může to spočívat například v poruše snímače volnoběžných otáček a jejím ukončení v nesprávné činnosti elektrického systému vozidla. V každém případě vám to řeknou pouze odborníci.
Krok 4
Pokud chcete v zimě nastartovat bez problémů, zkuste pravidelně kontrolovat nabití baterie, v případě potřeby ji nabijte, hladinu oleje v motoru atd. Pamatujte: každému problému předchází syndrom, a to vždy. Musíte být opatrnější ohledně svého vozu.
