Karbonové nárazníky, kapota, spoiler a přívody vzduchu vypadají skvěle na každém autě. Takové podrobnosti jsou však drahé. Existuje však alternativa - uhlíkový film. Simuluje povlak CFRP dílů a je velmi levný.
Instrukce
Krok 1
Tento film docela dobře napodobuje plast. Z dálky je téměř nemožné určit, zda je součást z uhlíkových vláken nebo je jednoduše pokryta filmem. Uhlíkový film velmi dobře přilne k povrchu automobilu a vydrží dlouho. Ale tady je háček - film dokonale přilne pouze k rovnému povrchu. I když při dodržení pravidel pro přípravu povrchu a správném zahřátí filmu, můžete ním přilepit alespoň celou karoserii.
Krok 2
Prvním krokem je očištění povrchu vozu izopropylalkoholem nebo nějakým speciálním prostředkem určeným speciálně pro tyto práce. Zakřivené povrchy by měly být opatřeny základním nátěrem - kapalinou, která mnohokrát zvyšuje přilnavost filmu k povrchu automobilu. Naneste základní nátěr, po kterém můžete fólii přilepit.
Krok 3
Složitá aplikace uhlíku musí být aplikována po předehřátí velkých fragmentů a okamžitě. Díky tomu bude film lépe pasovat. Pokud zahřejete malé plochy filmu, odejde se kvůli koncentraci vnitřních napětí v něm.
Krok 4
Použijte tmel na spáry, přesahy, volné hrany. Chrání film, respektive jeho okraje, před vlivem větru a srážek.
Krok 5
Práce je téměř hotová. Ale zbývá ještě jedna fáze, velmi jednoduchá, ale zároveň velmi důležitá - zahřívání kritických oblastí filmu. To se provádí pomocí konstrukčního fénu, protože jej lze nastavit na dostatečně vysoké teploty, což vám umožní spolehlivě zafixovat aplikaci uhlíku na karoserii vašeho vozu.
