Vůz je vybaven dvěma světlomety, tj. směrové světlo a světlomet jsou vyrobeny v jednom krytu. Ve světlometu je umístěna dvouvláknová halogenová žárovka pro dálková a potkávací světla a žárovka bočního světla. Relé dodává napětí vláknům žárovky a pojistky chrání elektrické obvody jednotky světlometů. Některá auta jsou vybavena hydrokorektorem, díky kterému můžete v závislosti na stupni zatížení vozidla změnit sklon paprsku světlometů.
Je to nutné
Auto VAZ, asistent, zvedák, nářadí, rezervní kolo, překližka, křída, svinovací metr
Instrukce
Krok 1
Seřízení a kontrola světlometů se provádí na rovné vodorovné plošině.
Krok 2
Chcete-li zkontrolovat správnost nastavení, potřebujete obrazovku, kterou můžete použít jako: bránu, světlou zeď budovy, list překližky (1 m vysoký a 1 7 7 2 m dlouhý) atd.
Krok 3
Pro správné nastavení je nutné, aby byl vůz plně natankován, vybaven rezervním kolem, nářadím a zvedákem.
Krok 4
Vozidlo je umístěno kolmo na obrazovku tak, aby vzdálenost mezi světlomety a obrazovkou byla 5 m.
Krok 5
Je nutné zkontrolovat tlak v pneumatikách a v případě potřeby jej vrátit do normálu.
Krok 6
Na sedadle řidiče je umístěn asistent.
Krok 7
Řidič, který drží křídlo vozu, jej musí otočit shora dolů. To je nezbytné, aby tělo zaujalo požadovanou polohu vzhledem ke kolům.
Krok 8
Následující parametry jsou na obrazovce označeny křídou: 1 - čára probíhající rovnoběžně se zemí, umístěná ve vzdálenosti rovnající se výšce od země k horní hranici světlometů; 2 - rovnoběžně s prvním řádkem. Vzdálenost mezi těmito čarami by měla být 75 mm. Řádky jsou také vyznačeny na obrazovce a podmíněně procházejí středem světlometu. Čáry jsou umístěny kolmo na ty nakreslené dříve a jsou označeny A, respektive B.
Krok 9
Při měření by vzdálenost mezi čarami A a B měla být 936 mm.
Krok 10
U vozidel vybavených hydro korektorem světlometů je jeho seřizovač nastaven do první polohy.
Krok 11
Jeden ze světlometů musí být potažen kusem látky nebo lepenky a musí být zapnuta potkávací světla.
Krok 12
Seřizovací šroub je umístěn na zadní stěně jednotky světlometů ve směru směrového světla. Jeho otočením je nutné zarovnat vodorovný okraj světelného paprsku s čarou 2 na obrazovce.
Krok 13
Chcete-li zarovnat místo ohybu světelného paprsku se svislou čarou středu světlometu (čáry A a B pro levý a pravý světlomet), musíte otočit druhým seřizovacím šroubem umístěným v protilehlém horním rohu roh krytu světlometu.
Krok 14
Druhý světlomet je nastaven stejným způsobem.
