Všichni majitelé čtyřtaktních a dvoutaktních skútrů přemýšleli, co lze udělat, aby byl moped rychlejší. Existuje několik hlavních směrů pro vyladění mopedového motoru. V závislosti na požadovaném zvýšení rychlosti a finančních schopnostech lze rozlišit několik úrovní.
Je to nutné
Tuningové nebo sportovní díly
Instrukce
Krok 1
Chcete-li moped vyladit na nejvyšší rozpočtovou úroveň, vyměňte závaží variátoru, odstraňte omezovač maximální rychlosti a vyvrtejte standardní válec pro píst o průměru 44 nebo 47 mm. Závaží lze zakoupit v jakémkoli obchodě s náhradními díly nebo si je můžete vyrobit sami. Svěřte vyvrtávání válce profesionálům. Celkové náklady na takové vyladění budou asi 1000-2000 rublů. S vrtáním válce do 44 mm začne moped vyvíjet rychlost 65 km / h, vrtání až 47 mm - až 70 km / h. Dynamika zrychlení se zlepší, což jen těžko ovlivní zdroj motoru.
Krok 2
Chcete-li naladit moped na průměrnou cenovou hladinu, nahraďte standardní skupinu pístů o objemu 50 cm3 pístem s větší krychlovou kapacitou (například 72 cm3), nainstalujte sportovní variátor. Ve srovnání s výše popsaným laděním se zdroj motoru nesníží a rychlost pravděpodobně dosáhne 70 km / h, zejména kvůli zvýšení převodového poměru variátoru.
Krok 3
Pro nákladné vyladění mopedu vyměňte píst za 80 cm3 nebo vyvrtejte válec za 50 mm píst, namontujte hlavu válce se zvětšeným karburátorem nebo vyměňte starou trysku za zvětšenou. Podle potřeby namontujte vačkový hřídel se širokou fází. S touto úrovní ladění dosahuje rychlost 75-80 km / h, životnost motoru je mírně snížena (zejména klikový hřídel s ložisky). Je tu příležitost vydat se na cestu s uklouznutím a „kozou“.
Krok 4
Pro maximální vyladění kompletně proveďte generální opravu motoru. Namontujte píst o objemu 90 cm3 (otvor 52 mm), nadměrně velkou hlavu ventilu, sportovní variátor, značkovou skupinu válec-píst, sportovní variátor. Umístěte karburátor z lehkého motocyklu 125-150 ccm nebo sportovního tuningu. Ujistěte se, že používáte značkový širokofázový vačkový hřídel, těžký nebo sportovní klikový hřídel. V důsledku těchto změn se sníží zdroje motoru, dynamika bude srovnatelná s motocyklem 125-150 ccm, rychlost dosáhne 90 km / h. Nezapomeňte instalovat přívod vzduchu do chladicího systému, zajistit chlazení olejem, aby nedošlo k přehřátí.