Svůj vůz můžete zrychlit buď zlepšením výkonu motoru, nebo prací na aerodynamice, hmotnosti a přilnavosti vozu. Se základními principy automobilu můžete snadno přidat výkon motoru a zrychlit vůz.
Nezbytné
- - vzduchový filtr
- - kompresor
- - rychlonabíječka
- - vylepšené sběrné výfukové potrubí
- - vylepšené hlavy válců
Instrukce
Krok 1
Vyměňte vzduchový filtr. Buď vyměňte běžný filtr za větší pro váš model automobilu, nebo nainstalujte filtr s takzvaným nulovým odporem. Tato opatření usnadní vašemu motoru „dýchat“vzduch, čímž obohatí směs paliva a vzduchu, a tím zvýší výkon motoru.
Krok 2
Nasaďte si kompresor nebo turbodmychadlo. V zásadě jsou obě tato zařízení navržena tak, aby tlačila vzduch do spalovací komory paliva. Dmychadlo se otáčí silami vašeho motoru, zatímco turbína je poháněna proudem výfukových plynů. S kompresorem získáte výrazné a stabilní zvýšení výkonu i spotřeby paliva. Turbodmychadlo také zvyšuje potřebu paliva vašeho motoru, i když o něco méně, ale má jednu nepříjemnou vlastnost: vznik takzvaného zpoždění turbodmychadla. Turbína obvykle začíná plně fungovat pouze při vysokých rychlostech, zhruba od tří tisíc. Pokud tedy nemáte správně nastartovaný motor, budete jezdit stejnou rychlostí jako v normálním automobilu s atmosférickým sáním. Pokud je pro vás kritická rychlá akcelerace během počáteční akcelerace, pak přeplňování není vaší volbou.
Krok 3
Vyměňte rozdělovače. Standardní rozdělovače umístěné přímo na hlavě válců jsou odpovědné za distribuci směsi paliva a vzduchu a za odvádění výfukových plynů. Existují dva způsoby, jak zlepšit dynamiku motoru úpravou sacího a výfukového potrubí: vyleštěním stávajících nebo jejich nahrazením těmi, které mají nejlepší průtok.
Pokud vyleštíte vnitřní povrch sběrného sacího potrubí, sníží se odpor, což znamená, že se usnadní průchod směsi paliva a vzduchu, a v důsledku toho se zvýší výkon motoru.
Krok 4
Vyměňte hlavy válců. Při hledání náhradního dílu nás bude zajímat počet ventilů na válec motoru. Obvykle existují dva z nich: jeden pro příjem směsi paliva a vzduchu, druhý pro odvod výfukových plynů. Vylepšené hlavy mají obvykle dvojnásobný počet ventilů na válec v motoru, což znamená, že dělají svou práci efektivněji a mohou významně ovlivnit výkon motoru.
Krok 5
Motor důkladně vyčistěte. Pro přidání výkonu motoru není vůbec nutné něco měnit nebo upravovat. Pokud si myslíte, že inženýři, kteří navrhli vaše auto, stále ve svém oboru něco chápou a nechtějí svými základními znalostmi zasahovat do zóny kompetencí někoho jiného, zkuste zdokonalit a udržovat ve vynikajícím stavu to, co vaše auto získalo. Rostlina.
Palivo zřídka spaluje čistě: určitě zůstanou uhlovodíky, které se hromadí ve formě uhlíkových usazenin na stěnách spalovacích komor, sacího potrubí (pokud máte motor s přímým vstřikováním) a disků ventilů. Výsledkem je, že motor výrazně ztrácí na síle. Abyste udrželi svůj ohnivý motor v dobré kondici, doporučujeme jej čistit každých 100–150 tisíc kilometrů.
Pokud jste ještě nikdy nic takového neudělali a vaše auto má dobrý kilometrový výkon, budete s výsledkem spokojeni.
Krok 6
Snižte hmotnost vozidla. To přímo nepřidá sílu motoru, ale optimalizuje využití jeho sil a zrychlí vůz. Začněte vyčištěním kufru, a pokud to nestačí, můžete zkusit vyměnit jednotlivé obložení nebo části těla za díly vyrobené z lehčích materiálů.
