Po zásadní generální opravě nebo výměně motoru za nový je nutné provést jeho počáteční záběh. Při správném chodu motoru výrazně zvýšíte životnost všech jeho prvků a vyhnete se jejich nepředvídatelným poruchám.
Instrukce
Krok 1
Po instalaci nového motoru je nutné jej správně nastartovat. Protože to způsobí pomalé otáčení klikového hřídele, nabijte baterii na plnou kapacitu. Zkontrolujte startér. Musí to být absolutně opravitelné.
Krok 2
Naplňte motorový olej až po horní hladinu měrky. Pamatujte, že při běhu motoru je nutné používat pouze vysoce kvalitní oleje, které svými vlastnostmi odpovídají provozní době roku a rozsahu provozních teplot. Olejový filtr musí být během instalace suchý.
Krok 3
Pokud motor nemá elektrické palivové čerpadlo, doplňujte palivo ručně, dokud není plovoucí komora plná. Pokud není k dispozici automatický pohon, zavřete vzduchovou klapku, jak to vyžaduje okolní teplota.
Krok 4
Nastartujte motor startérem. Současně pomocí manometru nebo indikátorů na palubní desce sledujte tlak oleje. Když stoupne na úroveň 3, 5 - 4 kg / cm2, zahřejte motor při volnoběžných otáčkách na teplotu 85 - 93 stupňů.
Krok 5
Zapněte ventilátor chladiče. Po čekání na „vyřešení“vypněte motor. Při zahřátí se může zpod kapoty objevit modrý kouř, což znamená, že vyhořela olejová vrstva přiváděná během montáže a instalace motoru. Kouř po krátké době zmizí.
Krok 6
Nechte motor vychladnout na 30-40 stupňů a znovu nastartujte. Proveďte 15 až 20 z těchto cyklů a poté pokračujte v záběru při vyšších otáčkách: první tři minuty je zvyšte na 1000 za minutu, čtyři minuty - 1500, pět minut - 2000.
Krok 7
Začněte běžet za chodu motoru. Nedovolte, aby se rychlost zvýšila na přímém rychlostním stupni nad 60 - 70 km / h. Zatím nepoužívejte 5. rychlostní stupeň. Pamatujte, že prvních 300 - 500 km od tlumiče výfuku může vyzařovat modrý kouř, což je přirozené, že motor v tomto období pracuje. Po ujetí 500 - 1 000 km upravte rychlost.
Krok 8
Po 2 500–3 000 km zvyšte rychlost na 90 km / h. Vyměňte počáteční záběh za normální, ale šetrný provoz motoru, postupně zvyšujte zatížení. Jakmile se ukazatel počtu kilometrů přiblíží k 10–15 tisíc km, můžete zatížení co nejvíce zvýšit.
