Typ pohonu automobilu se týká kol, která pohánějí automobil. U některých automobilů lze typ pohonu určit pouze technickou dokumentací. Pokud se ale ztratí, můžete použít naše tipy a určit typ pohonu sami.
Instrukce
Krok 1
Existují tři typy pohonu: přední, při kterém jsou poháněna přední kola, zadní se zadními hnanými koly a pohon všech kol (stálý a odpojený), při kterém mohou být poháněna všechna čtyři kola.
Krok 2
Nejjednodušší způsob, jak definovat pohon všech kol. Za prvé, na dveřích zavazadlového prostoru mohou být ikony 4 * 4, AWD (pohon všech kol) nebo 4WD označující pohon všech kol. Za druhé mají vozy s pohonem všech kol v kabině vedle převodovky další páku - řazení převodovky. Páka má několik poloh (v některých automobilech se mohou lišit): 4H - aktivace pohonu všech kol; 2H - pohon zadní nápravy; 4L - pohon všech kol se sníženou řadou; N - neutrál, žádný z můstků není připojen.
Krok 3
Pokud má vůz stálý pohon všech kol, je zde také ovládací páka. Ovládací páka pohonu všech kol má následující polohy (v některých automobilech se mohou lišit): H - vysoká rychlost, HL - vysoká rychlost se zajištěním středového diferenciálu, N - neutrál, LL - nízká rychlost.
Krok 4
Existují vozy, které mají pouze jednu kompletní sadu, mohou být pouze s permanentním pohonem všech kol (Suzuki Grand Vitara) nebo s plug-inem (Niva).
Krok 5
Pohon předních nebo zadních kol lze určit jednoduchým způsobem. Musíte se dostat prudší cestou s uklouznutím. Zároveň se podívejte, která kola prokluzují. Pokud je přední, pak to znamená, že jsou na čele tohoto vozu.
Krok 6
Během jízdy obvykle smyká auta, ve kterých jsou kola poháněna. Pokud je vůz s pohonem zadních kol, pak na kluzké silnici protíná jeho přední část. Z tohoto důvodu nejsou vozy s pohonem zadních kol vhodné pro zimní jízdu. Téměř všechny sportovní vozy však mají pohon zadních kol, což umožňuje automobilu zrychlit rychleji, lépe držet silnici a vytvářet pohodlí v kabině.
