Generální oprava převodovky je ve skutečnosti hlavní opravou jednotky. Proto nelze takovou práci provádět na koleni. Potřebujete garáž nebo dílnu dobře vybavenou veškerým nářadím a také nějaké zkušenosti s prováděním oprav. I když s náležitou péčí a pečlivostí bude začátečník také schopen vyřešit krabici.
Nezbytné
- - sada klíčů a nástrčných hlavic;
- - stahováky pro hřídele a ložiska;
- - smirkový papír;
- - lepidlo TB-1324;
- - tmel;
- - kladivo;
- - šroubovák;
- - pracovní stůl se svěrákem;
- - nový olej
Instrukce
Krok 1
Najdete úplné a podrobné pokyny pro úplnou demontáž převodovky vašeho vozidla. Může být součástí příručky pro opravy. Najdete jej také v technické literatuře prodávané v obchodech s autodíly. Různé převodovky se mohou od sebe velmi lišit, pokud jde o vnitřní strukturu, a při jejich demontáži byste měli dodržovat všechny nuance a znát konstrukční prvky.
Krok 2
Vyjměte krabici z auta. Vyčistěte a umyjte vnější část skříně. Demontujte měrku oleje. Odpojte řadicí páku. Odšroubujte všechny matice zajišťující kryty krytu a sejměte je. Při demontáži převodovky důsledně dodržujte pokyny.
Krok 3
Zvažte společné rysy demontáže převodovky, které jsou společné téměř pro všechny modely. Matice vstupního a výstupního hřídele jsou velmi těsné a jejich uvolnění vyžaduje velkou sílu. Zbytečně nerozebírejte synchronizátory a řadicí vidlice. Po vyjmutí synchronizátorů je zabalte do igelitu nebo pásky, aby se nerozpadly.
Krok 4
Vyměňte všechny O-kroužky za nové. Odstraňte odšroubované šrouby, které byly dříve nastaveny na lepidlo, ze staré vrstvy lepidla a při montáži naneste nový. Zkontrolujte klikové skříně na praskliny, třísky, promáčknutí a zářezy. Menší vady vyhlaďte brusným papírem. Pokud zjistíte velké poškození, vyměňte díly.
Krok 5
Posuďte stav ložisek a jejich sedadel. Během otáčení by ložiska neměla být volná, bez zadření a pískání. Dosedací plochy v klikových skříních musí být bez poškození a opotřebení. Vyměňte ohnuté, opotřebované a poškozené řadicí tyče a vidlice za nové.
Krok 6
Zkontrolujte okraje těsnění hřídele nápravy. Musí být rovné, bez vad. V případě potřeby je vyměňte a pokud možno - vložte do všech mechanismů nové olejové těsnění. Vyčistěte magnet a zkontrolujte jeho magnetické vlastnosti. Pokud je poškozený nebo poškozený, vyměňte jej také.
Krok 7
Smontujte převodovku v opačném pořadí. Všechny třecí plochy velkoryse promažte převodovým olejem. Namontujte magnet. Utěsněte protilehlé povrchy zadního krytu, skříně převodovky a spojky. Pokud jste během opravy vyměnili klikové skříně, pouzdra nebo ložiska diferenciálů, vyberte novou podložku ložiska. Po montáži a instalaci doplňte čerstvý olej.